Приветствую, друзья! Давайте сегодня поговорим о вечно актуальной теме: лишение водительских прав за управление автомобилем под воздействием тех или иных лекарственных препаратов.
В разгар сезона простудных заболеваний, когда многие прибегают к медикаментозному лечению, а у некоторых имеются хронические недуги, этот вопрос ежегодно всплывает в повестке дня.
Безусловно, вокруг данной проблемы наросло немало как мифов, так и вполне реальных аспектов, достойных обсуждения. Попробуем отделить зёрна от плевел.
Дополнительную остроту ситуации придал опубликованный Минздравом перечень запрещённых лекарств, который, во-первых, не имеет ничего общего с первоначальным списком (о нём мы ещё поговорим), а во-вторых, включает в себя самые обыденные медикаменты. Взять хотя бы аспирин.
Бытует мнение, что лекарство - это нечто разрешённое, приобретаемое в аптеках, а потому за его употребление нельзя лишать водительских прав.
Но в реальности пресловутая статья 12.8 КоАП РФ, предусматривающая лишение прав и крупный штраф за вождение в нетрезвом виде, не проводит явных различий между опьянением, вызванным алкоголем, наркотиками или лекарствами.
С точки зрения закона, это, по сути, одно и то же.
Единственное послабление сделано для алкоголя: опьянение начинается от тех самых 0,16 мг этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха.
Для наркотиков и лекарственных психотропов подобного порога нет, что ещё больше запутывает ситуацию. Ведь если обнаружено хоть минимальное количество запрещённого вещества (кроме алкоголя), водитель признаётся опьянённым.
С наркотиками всё более-менее ясно: люди обычно не употребляют их случайно и прекрасно осознают, на что идут. Но как быть с лекарствами?
Первое, что приходит на ум, - должен существовать перечень запрещённых препаратов. И он действительно есть, но возникает одна серьёзная проблема: для нас, водителей, этот список практически бесполезен.
Дело в том, что он определён постановлением Правительства РФ №681 (легко найти в интернете). Это огромный документ, насчитывающий, на мой взгляд, сотни веществ.
И сложность заключается не столько в их количестве, сколько в том, что приводятся не коммерческие названия лекарств, попадающих под запрет, а активные вещества, выраженные химическими формулами.
Чтобы пользоваться этим списком, нужно быть эдаким Уолтером Уайтом, из сериала "Во все тяжкие".
Для примера, на первой строчке фигурирует следующее вещество: N-(адамантан-1-ил)-1-бензил-1H-индазол-3-карбоксамид и его производные. Что это такое? Понятия не имею.
В этом и заключается главная проблема данного перечня: чтобы понять, запрещает ли конкретный препарат вождение, фактически нужно брать за жабры знакомого химика или фармацевта.
По большей части, для большинства этот список почти бесполезен.
Правда, в нём есть вещества, о которых полезно знать. Например, фенобарбитал. Звучит устрашающе, но на деле содержится в огромном количестве препаратов.
Самые банальные - "Корвалол" и "Валокордин".
Они продаются в аптеках без рецепта, многие употребляют их совершенно рутинно. Но вот после них водить машину нельзя, ибо фенобарбитал находится в том самом списке. Он, кстати, содержится в массе лекарств.
При этом в перечне №681 отсутствуют препараты, которые чисто интуитивно там должны быть.
Например, давний спор идёт по поводу феназепама или диазепама. Это довольно сильные снотворные, и, естественно, приняв таблетку феназепама, за руль по здравому смыслу садиться нельзя. Его в списке нет.
Прецеденты лишения прав за феназепам были, их оспаривали в судах с разной степенью успешности. Ибо это опять же серая зона, и не очень понятно: феназепам не включили в перечень по недосмотру или его намеренно выделяют в какую-то отдельную категорию, отличную от других психотропов, которые там присутствуют.
Есть ещё проблема дозировок. Для алкоголя всё относительно понятно: во-первых, есть та самая зона нечувствительности в 0,16 мг на литр.
А вот с наркотиками и психотропами ситуация иная: они порой задерживаются в организме надолго. И мы помним, что для них нет минимального порога, то есть в зачёт идёт всё, что выше чувствительности данного метода измерений.
Соответственно, если что-то нашли, неважно, когда вы это употребляли, - всё, вы считаетесь опьянённым. И это создаёт большую проблему.
Ну а дальше масла в огонь подливает Минздрав, который в этом году вдруг обнародовал перечень из 280 лекарств, в том числе совершенно безобидных, но при этом с пометкой, что они якобы запрещают вождение.
Что же мы видим в этом списке?
Во-первых, аспирин. Во-вторых, например, "Отипакс", закапываемый в уши. Честно говоря, не очень понятно, как он может влиять на управление автомобилем. Там есть "Максиколд" - порошок, который мы принимаем при первых симптомах простуды и гриппа.
Присутствует бальзам "Звёздочка", пусть и в виде спрея. Фигурируют "Стопгрипан", "Колдрекс", "Нурофен Плюс", "Солпадеин", "Кетанов", "Спазмалгон".
Кстати, большой класс запрещённых препаратов относится именно к антигистаминным, то есть противоаллергическим. А поскольку аллергии у нас сейчас очень распространены и многие сидят на этих таблетках, они автоматически попадают в группу риска.
Что же представляет собой этот список Минздрава?
Насколько я понимаю, по большей части у него нет никакой легитимности. Моё восприятие таково, что Минздрав попросили составить перечень безрецептурных препаратов, запрещающих вождение.
И ведомство пошло каким-то своим совершенно лобовым путём. То есть оно включило все лекарства, в составе которых либо присутствует спирт (а это огромное количество капель и всевозможных настоек), либо есть что-то снотворное или рассеивающее внимание.
Если перечень по постановлению №681 - это всё-таки психотропные препараты, изменяющие сознание, способные вызывать галлюцинации, то список Минздрава больше касается именно снотворных, медикаментов, вызывающих лёгкую сонливость.
И он не пересекается с постановлением №681.
Насколько я понимаю, ведомство выкатило этакий рекомендательный список: дескать, если вы принимаете эти лекарства, будьте аккуратны, теоретически они могут подвести вас под что-то нехорошее.
Хотя под что конкретно - не очень ясно, ведь механизм лишения водителей прав всё-таки опирается на перечень правительства №681, а не на список Минздрава.
Поэтому данный список, по сути, ничего глобально не меняет в юридической практике, но дополнительно напрягает водителей и создаёт новые пространства для споров с сотрудниками ГАИ и судами.
Ведь напомню, что статья 12.8 КоАП сформулирована весьма обобщённо: она запрещает вождение под любыми препаратами, вызывающими то или иное опьянение.
И поскольку список Минздрава всё же сформулирован достаточно жёстко - это перечень лекарств, при приёме которых запрещается управление транспортным средством, - я думаю, что в некоторых случаях инспекторы ГАИ, наркологи и суды могут так или иначе на него ссылаться, используя максимально широкую трактовку пункта 12.8 КоАП.
Этот список ещё больше запутывает и осложняет весь вопрос.
Помимо лишения прав за езду в пьяном виде, у нас предусмотрено ужесточение: вступает в силу уже уголовная ответственность. А ведь есть ещё ДТП с пострадавшими, с тяжёлыми травмами или с погибшими.
Наказание варьируется в зависимости от того, был ли водитель трезвым или пьяным. И если водитель был нетрезв, там наказание возрастает весьма резко - вплоть, до 15 лет лишения свободы. Поэтому водителю крайне невыгодно, если после ДТП его признали пьяным.
И здесь возможна такая коллизия: вы ехали, в общем-то, трезвым, но в крови содержался остаточный, условный фенобарбитал от какого-нибудь "Корвалола".
После тяжёлых ДТП водителей всегда проверяют на трезвость, в том числе исследуют мочу на наличие психотропных и психоактивных веществ. И если обнаружены следы того или иного лекарственного препарата, то, да, водитель может пойти по гораздо более тяжёлой статье Уголовного кодекса, чем если бы он был трезвым.
В целом, чтобы лишиться прав за езду под лекарствами, нужно, чтобы всё было против вас. Тем не менее, де-юре - это возможно. И все эти списки - рекомендательные, легитимные, да какие угодно в определённый момент могут сыграть злую шутку с любым водителем!
Друзья, спасибо за внимание! Пишите, что думаете по этой теме. И пока!