Борьба за подиум: в Краснодарском крае завершилась летняя серия дрифт гонок

20 октября в станице Пластуновской завершился пятый заключительный этап летнего сезона фестиваля Дрифт-Юг Matsuri. Два дня напряженной борьбы, море дымного и очень близкого дрифта. Даже в эту осеннюю прохладную погоду на треке и на трибуне кипели нешуточные страсти, и финал парных заездов ТОП-32 получился невероятно напряженным. Этот же этап подвел итоги всей летней серии гонок.

Первыми открыли ТОП-32 Олег Пуненков (№500, Nissan 200SX) и Артем Бретанчук (№92, Toyota Corolla KE70). Олег блестяще провел оба хита, явно доминировал, а следовательно прошел дальше. Из-за технических проблем Виктор Прокопенко и Андрей Самотей в первой части хита вышли на прямые колеса, однако во второй Андрей Самотей на Mazda RX-8 показал себя лучше и прошел в ТОП-16. Агрессивный дымный проезд продемонстрировали Алексей Голочалов (№38, BMW E46) и Михаил Золотарев (№46, ВАЗ 2107): хит, когда Голочалов был в роли догоняющего, он серьезно прессовал соперника, оба пилота демонстрировали синхронные перекладки, и в результате судьи назначили OMT. Повторный хит пропустил дальше волгодонского спортсмена, и Золотарев прошел дальше. Единственная девушка-пилот Виктория Белова, к сожалению, оформила технический сход.

В ТОП-16 с первой же постановки дуэль Михаила Яковлева и Никиты Фетисова была досрочно прекращена — пилотов развернуло. Второй хит, когда в роли лидера поехал Фетисов, Яковлев уже под самый конец вышел на прямые колеса, а значит, Никита проходит в ТОП-8. Эскандер Шарифи (01, Toyota Soarer) в первом хите уже на последней дуге немного коснулся BMW Алексея Парфенова (№43), однако на втором хите Шарифи достаточно агрессивно стартовал и далеко уехал от Алексея, а значит, прошел в ТОП-8. В дуэли Ивана Литвина и Захара Рыбальченко с самого начала уже на первой дуге «Зетка» вышла на прямые колеса, и Литвин завершал заезд в гордом одиночестве.

В ТОП-8 обидный сход у Максима Скорнякова — прямо перед судейской вышкой у BMW E36 Максима срезало шпильки и автомобиль лишился левого заднего колеса. Естественно, это технический сход и пропуск дальше для Никиты Фетисова. Также проблема с задней подвеской на автомобиле Ивана Литвина стала пропуском в ТОП-4 для Эскандера Шарифи.

К ТОП-4 добрались четыре пилота: Олег Пуненков из Ростова-на-Дону (500, Nissan 200SX), Никита Фетисов (199, BMW, Краснодар), Ваге Акопян (33, BMW E46, Краснодар) и Эскандер Шарифи (01, Toyota Soarer, Краснодар).

Борьба за подиум началась с заезда Никиты Фетисова и Олега Пуненкова, где Фетисов просто не поспевал за высоким темпом Пуненкова. В результате Никита остался бороться за третье место, а ростовчанин прошел в финал. В хите Ваге Акопяна и Эскандера Шарифи победа осталась за Ваге. Очень напряженно сражались Эскандер Шарифи и Никита Фетисов, но удача была на стороне Никиты, и она принесла ему бронзу.

Олег Пуненков и Ваге Акопян в финале продемонстрировали плотный, близкий и дымный дрифт, пилоты не уступали друг другу, но из-за поломки редуктора в автомобиле Олега Пуненкова Ваге Акопян забирает первое место, оставив сопернику лишь серебро.

В итоге результаты 5 этапа «Кубка Seniko Дрифт-Юг Matsuri»:

1 место Ваге Акопян (33, Краснодар, BMW E46) — 231 очко

2 место Олег Пуненков (500, Ростов-на-Дону, Nissan 200SX) — 210 очков

3 место Никита Фетисов (199, Краснодар, BMW Е30) — 166 очков

В командном зачете первое место завоевала команда Seniko Viper Drift Team, второе за командой QC OIL, а Kinforest Tyre на почетном третьем месте.

По итогам сезона лидером по количеству набранных очков стал Иван Литвин — в его копилке 831 балл, Максим Скорняков набрал 683 балла, а Олег Пуненков с 608 баллами в активе на третьем месте.