Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В сегменте крупнотоннажных перевозок «автопенсионеры» в месяц привозят на 30-50% меньше

На горизонте до 2028 года медианна выручка на один тягач будет расти на уровень инфляции Месячная медианная выручка на один тягач в сегменте крупнотоннажных перевозок в 2024 году составила 632 тыс. рублей. Об этом на конференции «Логистика Сибири», организованной «РБК Новосибирск», рассказала директор группы стратегии сделок и исследований рынка KEPT Надежда Маркова. Для возрастных фур, старше 15 лет, показатель выручки ниже на 30-50%, добавила эксперт. История вопроса: – По нашим прогнозам, до 2028 года в сегменте крупнотоннажных перевозок медианная выручка на один тягач в месяц будет расти в среднем на 4% в год на горизонте до 2028 года, – рассказала Надежда Маркова. Однако этот рост аналитики KEPT связывают не с ростом выручки транспортных компаний, а с повышением тарифов на фоне инфляционных ожиданий. В результате, в стоимостном выражении рынок крупнотоннажных перевозок к 2028 году в стоимостном выражении приблизится к отметке в 7 трлн рублей, резюмировала Надежда Маркова. Напомним

На горизонте до 2028 года медианна выручка на один тягач будет расти на уровень инфляции

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Месячная медианная выручка на один тягач в сегменте крупнотоннажных перевозок в 2024 году составила 632 тыс. рублей. Об этом на конференции «Логистика Сибири», организованной «РБК Новосибирск», рассказала директор группы стратегии сделок и исследований рынка KEPT Надежда Маркова. Для возрастных фур, старше 15 лет, показатель выручки ниже на 30-50%, добавила эксперт.

История вопроса:

– По нашим прогнозам, до 2028 года в сегменте крупнотоннажных перевозок медианная выручка на один тягач в месяц будет расти в среднем на 4% в год на горизонте до 2028 года, – рассказала Надежда Маркова.

Однако этот рост аналитики KEPT связывают не с ростом выручки транспортных компаний, а с повышением тарифов на фоне инфляционных ожиданий.

В результате, в стоимостном выражении рынок крупнотоннажных перевозок к 2028 году в стоимостном выражении приблизится к отметке в 7 трлн рублей, резюмировала Надежда Маркова.

Напомним, по оценкам KEPT, целевой парк на рынке крупнотоннажных грузоперевозок может увеличиться до 707 тыс. тягачей по итогам 2024 года. LR