Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AVtozal

Обгон на опасной грани: правила, о которых не все знают.

Когда водитель движется по двухполосной дороге он должен быть сконцентрирован и обладать достаточными навыками в случае возникновения опасной ситуации. Однако, иногда могут возникать и неоднозначные ситуации. К таким ситуациям можно отнести обгон, начавшийся в месте с прерывистой разметкой и заканчивающийся в месте со сплошной разметкой. Необходимо посмотреть в правила, что делать в подобной ситуации.
Зачастую сложно предугадать то место, где запрещено делать обгон. В теории прерывистые линии становятся сплошными не сразу, а постепенно, когда между ними начинает уменьшаться расстояние. Далее следует установленный специальный знак, который запрещает обгон. В реальной ситуации это не всегда поможет, поскольку из-за длинных грузовиков дистанция обгона может увеличиваться.
Есть водители, которые считают завершение обгона при пересечении сплошной оправданным. Дело в том, что раньше было такое правило, которое разрешало подобную ситуацию. На сегодняшний день стандартны

Когда водитель движется по двухполосной дороге он должен быть сконцентрирован и обладать достаточными навыками в случае возникновения опасной ситуации.

Однако, иногда могут возникать и неоднозначные ситуации. К таким ситуациям можно отнести обгон, начавшийся в месте с прерывистой разметкой и заканчивающийся в месте со сплошной разметкой. Необходимо посмотреть в правила, что делать в подобной ситуации.


Зачастую сложно предугадать то место, где запрещено делать обгон. В теории прерывистые линии становятся сплошными не сразу, а постепенно, когда между ними начинает уменьшаться расстояние.

Далее следует установленный специальный знак, который запрещает обгон. В реальной ситуации это не всегда поможет, поскольку из-за длинных грузовиков дистанция обгона может увеличиваться.


Есть водители, которые считают завершение обгона при пересечении сплошной оправданным. Дело в том, что раньше было такое правило, которое разрешало подобную ситуацию.

На сегодняшний день стандартны несколько поменялись. Самым актуальным правилом в данной ситуации является пункт 9.1.1 ПДД. В данном правиле указан запрет на движение по встречке, которая отделена сплошной полосой или отделена трамвайными путями.


Получается, что если водитель движется по встречке когда есть сплошная полоса, он нарушает ПДД, даже с учетом завершения обгона. В этой ситуации водитель может получить штраф в размере 5000 рублей, а также может лишиться прав на полгода. Если нарушить это правила повторно, то права могут забрать на год. Как поступать в данной ситуации?

Важно проводить оценку спорной ситуации на дороге заранее. Именно поэтому совершать обгон стоит далеко не всегда, поскольку сплошная линия может начаться раньше, чем ожидалось.

Поэтому стоит обращать внимание на знаки, которые заранее извещают о том, что обгон производить запрещено. Однако, в реальных ситуациях проехать по правилам удается не всегда.


Если водитель начал обгон и понял, что скоро будет сплошная, то лучше вернуться назад. Так можно поступить, когда позади обгоняемого автомобиля есть достаточно места. Чтобы заметить приближение сплошной линии не маловажным будет обзор, который есть у водителя.


Если говорить о ситуации, когда водитель практически завершил обгон грузовика, но понял что скоро начнется сплошная, здесь довольно сложный выбор для дальнейшего движения.

Если начать тормозить, чтобы встать обратно за грузовиком, то можно создать опасную ситуацию, не факт что место за грузовиком не заняли другие автомобили. В подобной ситуации большинство инструктором советуют закончить маневр, чтобы не смотря на штрафы не создать опасную ситуацию.

Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поставьте палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал !