Это создаёт вспомогательную защиту на случай, когда машина начнёт откатываться.
МАРИЯ ПРЫГУНОВА
Парковка с повёрнутыми колёсами стала обычным явлением на городских улицах, и зачастую это воспринимается как неряшливость или спешка. Однако на самом деле такое положение колёс может быть специальным решением автолюбителей, направленным на обеспечение безопасности их автомобиля и соседних машин, пишет 32CARS.RU.
Когда колёса завернуты к бордюру, это создаёт вспомогательную защиту на случай, когда машина начнёт откатываться. Тогда автомобиль упирается в бордюр и останавливается, что предостерегает от столкновений с другими авто. При отсутствии бордюра повёрнутые колёса помогают уменьшить расстояние, на которое машина может откатиться при неожиданном движении. Тем не менее, многие водители беспокоятся о том, может ли такой способ парковки причинить вред подвеске или другим элементам. Часто высказываются мнения о том, что стоянка с повёрнутыми колёсами может повлиять на износ рулевой рейки и рычагов подвески. Однако, как объяснил опытный автомеханик, все данные компоненты проектируются для работы в различных положениях, и каждое из них является нормальным для автомобиля. Таким образом, парковка с повёрнутыми колёсами не причиняет серьёзного ущерба автомобилю, особенно с учётом того, что с неработающим мотором гидроусилитель руля не функционирует, что минимизирует износ его насосов.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv