Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

2 неприятные особенности платной трассы М12, которые сильно осложняют жизнь водителям

Трассу Москва - Казань торжественно открыли в 2023-м, и вот она с нами уже больше года. Дорога хорошо подходит для состоятельных людей (проезд стоит почти 5 тысяч). Правда, движение контролируется недостаточно активно. Некоторые наши люди плохо переносят "вольницу". Первая группа автолюбителей снимает номера и едет бесплатно. Вернее, за счет нас с вами - добропорядочных водителей. Потому что компенсация убытков, понесенных от "зайцев", непременно будет включена в очередное повышение цен. Ведь камеры фиксируют, сколько всего через них проехало машин, и какой процент не заплатил. "Недостача" раскидывается поровну на честных. Я думаю, лишать прав "зайцев" не следует. Ведь они не создают аварийной ситуации. А вот штраф 50 - 100 тысяч рублей был бы очень даже уместным. Вторая группа водителей гонят, как не в себя. Думают, "раз я оплатил проезд, могу ехать 250". Правда, некоторых из них потом увозят с трассы в черных пакетах. Беда в другом, из-за суицидников страдают опять-таки аккуратные и

Трассу Москва - Казань торжественно открыли в 2023-м, и вот она с нами уже больше года. Дорога хорошо подходит для состоятельных людей (проезд стоит почти 5 тысяч). Правда, движение контролируется недостаточно активно. Некоторые наши люди плохо переносят "вольницу".

Первая группа автолюбителей снимает номера и едет бесплатно. Вернее, за счет нас с вами - добропорядочных водителей. Потому что компенсация убытков, понесенных от "зайцев", непременно будет включена в очередное повышение цен. Ведь камеры фиксируют, сколько всего через них проехало машин, и какой процент не заплатил. "Недостача" раскидывается поровну на честных. Я думаю, лишать прав "зайцев" не следует. Ведь они не создают аварийной ситуации. А вот штраф 50 - 100 тысяч рублей был бы очень даже уместным.

C сайта Stroi.Mos.ru
C сайта Stroi.Mos.ru

Вторая группа водителей гонят, как не в себя. Думают, "раз я оплатил проезд, могу ехать 250". Правда, некоторых из них потом увозят с трассы в черных пакетах. Беда в другом, из-за суицидников страдают опять-таки аккуратные и внимательные шоферы. Скоростной режим на М12 необходимо жестко контролировать.

А теперь к двукратному унижению, которому подвергаются водители.

Первое - ничтожно малое количество заправок. Печально знаменитая АЗС "Газпромнефть" под Павловским Посадом. Кстати, адрес номинальный - съехать в город Вячеслава Тихонова с трассы М12 невозможно. Когда я ехал там 1 мая 2024 года, увидел из окна хвост из 15 - 20 машин. А 27 октября на той самой заправке остановился лично я. Уж конечно не за бензином (к тому же меня везли). Вот фото, снятые мной, собственноручно.

-2

Я согласен, что 3 машины очередь небольшая. Однако во-первых, фотография сделана не в дачный сезон. Во-вторых, трасса платная. Люди отстегивают круглые суммы для чего? Правильно. Сэкономить время. Но на заправку даже в очереди из трех машин уйдет не мнее 10 минут. И наконец в-третьих, у себя в Москве я всегда заправляюсь без всякой очереди. Приехал и залил бензин.

-3

А вот второе унижение посерьезнее. Люди проехали огромное расстояние и заплатили, некоторые по 5 тысяч... чтобы встать в пробку перед светофором в Косино! Вот фото, снятой мной из окна машины. Как видите, затор тянется на несколько километров.

-4

Да, формально это уже не участок М12, а Москва, но автомобилистам-то что с того?! Ради чего они платили 5 тысяч и пилили не одну сотню километров - в конце маршрута несколько десятков минут постоять на пресловутом светофоре?!

-5

Здесь нужно срочно строить эстакаду, а то вот так оплатил проезд, а тебя загоняют в пробку длиной не один километр. И это поздней осенью, а что будет летом, когда поедут дачники?!

Пожалуйста, поставьте автору лайк за освещение важной проблемы!