Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Полная аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G11 ZF 8hp95x

Замена трансмиссионной жидкости
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G11
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp95
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp95 от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км — 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60 000 км. В работе используем:
⭕Поддон ZF 24008672573
⭕Масло AMS OIL 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.
Замена масла в АКПП BMW 7 G11 ZF 8hp95x

Марка: BMW 7 G11
Год выпуска: 2018
Пробег: 44704 км

Замена трансмиссионной жидкости
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 7 G11
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp95
Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8
Контроль уровня на данной АКПП через контрольную пробку 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа

Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp95 от производителя АКПП раз в 8 лет
или 80 000 км — 120 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60 000 км.

В работе используем:
⭕Поддон ZF 24008672573
⭕Масло AMS OIL 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла

Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.

АКПП 8hp95 от компании ZF
АКПП 8hp95 от компании ZF
Оригинальный поддон 24008672573
Оригинальный поддон 24008672573
В работе используем AMS Oil
В работе используем AMS Oil
Снимаем трубки охлаждения АКПП
Снимаем трубки охлаждения АКПП
Подключаем штуцера для соединения с установкой по замене масла
Подключаем штуцера для соединения с установкой по замене масла
Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
Произвели тестовый запуск для проверки давления и состояния старого масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло с поддона с данной АКПП сливается 4.5 литра масла
Откручиваем болты поддона и снимаем его
Откручиваем болты поддона и снимаем его
Состояние поддона и магнитов
Состояние поддона и магнитов
Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10nm
Устанавливаем новый поддон-фильтр на место, затяжка болтов на ZF 8hp 10nm
Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
Заполняем поддон новым маслом перед заменой кратно слитому и запускаем процесс замены масла в АКПП
Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
Полученный результат аппаратной замены масла в АКПП
Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
Проверяем температуру масла в АКПП перед корректировкой уровня масла
Откручиваем контрольную пробку на работающем двигателе и проверяем уровень масла при температуре 35-45 градусов
Откручиваем контрольную пробку на работающем двигателе и проверяем уровень масла при температуре 35-45 градусов
Пробег машины на момент обслуживания
Пробег машины на момент обслуживания