Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новые Смыслы в Новой Москве? Что это - взгляд со стороны.

Несмотря на выход на рынок в период спада продаж из-за отмены массовой льготной программы, высокой ипотечной ставки и многих других причин, московский рынок остаётся привлекательным для многих региональных застройщиков. Одним из таких застройщиков стал герой данного обзора. Встречает своего клиента уютный, офис продаж с приветливым персоналом. Ну а мы начнем с локации, затем плюсы и в конце, немного интриги, о потенциальных минусах: Локация: Пешая доступность станции метро «Потапово». В действительности, от ближайшего входа станции и до границы застраиваемого участка - примерно 700 метров. Это при условии завершения строительства проспекта Куприна в срок (ноябрь 2025г). Надеемся в реальности так и будет. До центра Москвы от метро «Потапово» путь займёт примерно 40 минут. Автомобилистам: Комплекс предусматривает около 836 машиномест в подземном паркинге. Однако фактические данные пока есть только для первых корпусов, где официально будет лишь 270 машиномест. С гостевыми парковочными мес
Оглавление

Первый столичный проект застройщика UNIKEY из Хабаровска будет построен на территории Новой Москвы.

Несмотря на выход на рынок в период спада продаж из-за отмены массовой льготной программы, высокой ипотечной ставки и многих других причин, московский рынок остаётся привлекательным для многих региональных застройщиков. Одним из таких застройщиков стал герой данного обзора.

Встречает своего клиента уютный, офис продаж с приветливым персоналом. Ну а мы начнем с локации, затем плюсы и в конце, немного интриги, о потенциальных минусах:

Локация: Пешая доступность станции метро «Потапово». В действительности, от ближайшего входа станции и до границы застраиваемого участка - примерно 700 метров. Это при условии завершения строительства проспекта Куприна в срок (ноябрь 2025г). Надеемся в реальности так и будет. До центра Москвы от метро «Потапово» путь займёт примерно 40 минут.

Автомобилистам: Комплекс предусматривает около 836 машиномест в подземном паркинге. Однако фактические данные пока есть только для первых корпусов, где официально будет лишь 270 машиномест. С гостевыми парковочными местами, вероятно, возникнут сложности.

С точки зрения трафика, к 2025 году планируется запуск проспекта Куприна, а к 2026 году — завершение финальных участков трассы Солнцево-Бутово-Варшавское. Это обеспечит удобные выезды на магистрали (Киевское, Калужское, Варшавское, Симферопольское шоссе) и полноценный доступ в центр города через Московский скоростной диаметр (МСД). Этот плюс для Коммунарки ожидается уже давно. Однако есть и минусы: концепция СБВ как южного дублера МКАДа предполагает значительный трафик по самой трассе.

Окружение: Район Коммунарка начал активно развиваться после присоединения к Москве в 2012 году. Самая интенсивная фаза застройки началась в 2016-2017 годах, параллельно со строительством новых жилых комплексов от ПИК и А101. Можно утверждать, что необходимая социальная инфраструктура уже имеется: школы и детские сады, включая те, которые возводят указанные застройщики. В ближайшей локации также есть поликлиники, как детские, так и взрослые. Что касается коммерческой инфраструктуры, то магазины и кафе в достатке в уже сданных соседних районах.

Особо стоит отметить, что в проектной документации и СМИ часто упоминается, что новый жилой комплекс, о котором мы сейчас говорим, не предусматривает дополнительной социальной инфраструктуры. Хватит ли текущей инфраструктуры при активной застройке вокруг? Это сложный вопрос.

Архитектура и внутренние пространства.

- Архитектурная концепция проекта разработана бюро Megabudka и предусматривает переменную этажность от 8 до 30 этажей. Комплекс выполнен в современном стиле с уникальной геометрией фасадов, отличающейся от привычных строгих линий.

- Включает 7 домов класса "комфорт+", с дизайнерскими входными группами.

- Доступны варианты квартир с мастер-спальнями, гардеробными, гостевыми санузлами или окнами в ванных комнатах.

- Площадь квартир варьируется от 21,4 до 86,5 м².

- Высота потолков составляет от 3 до 3,7 метров.

- Квартиры предлагаются без отделки, с готовым ремонтом в различных вариантах, а также в формате White-box, который включает стяжку пола, разводку электрики, готовые санузлы и установленные межкомнатные двери.

- Подземный паркинг рассчитан на 836 машиномест и оснащён зарядными станциями для электромобилей.

- Система охранного видеонаблюдения обеспечивает безопасность.

- Внутренняя "лесопарковая зона" для отдыха.

- Коммерческие пространства, включая закрытые для жителей комплекса.

- Кинотеатр на крыше — особый рекламный аспект комплекса!

Отличительные особенности комплекса включают наличие как двухкомнатных, так и трехкомнатных квартир с мастер-спальнями, которые имеют дополнительный санузел и иногда гардеробную в изолированной части помещения. Верхние этажи в некоторых секциях, благодаря ломаной геометрии здания, также предлагают нестандартные решения. Это можно рассматривать с разных сторон: с одной стороны, это открывает возможности для интересного дизайна, с другой — может создать сложности в планировке, особенно в небольших студиях.

На старте продаж цены заявлены от 7 202 500 ₽ примерно 225 тысяч за квадрат.

Студии - от 21.4 м² от 7 202 500 ₽

1-комнатные квартиры от 31.5 м² от 9 562 500 ₽

2-комнатные от 52.5 м² от 12 502 000 ₽

3-комнатные от 86.2 м² от 20 688 000 ₽

Сдача комплекса - 2 квартал 2027г.

Выдача ключей - 2 квартал 2028г.

Первые корпуса успели согласовать до введения ограничения на минимальную площадь. В них будут студии и 21 кв.м. В последующих - минимальная площадь уже будет от 28 квадратов. И несмотря на то, проект не балует бОльшими площадями, в перспективе, вполне вероятны, и 4-х комнатные форматы.

На старте продаж часть лотов предлагает возможность получения приятной скидки для покупателей при 100% оплате или покупке в ипотеку. Такая скидка при покупке в рассрочку - не предоставляется.

Теперь об интересном.

Первое, что важно учитывать при рассмотрении данного комплекса, — это его высотность. В окружении находятся дома средней высоты в 17-18 этажей и малоэтажная застройка. Комплекс станет своеобразной доминантой в районе, но при этом будет выделяться как некий "остов".

Высотность зданий вызывает основные претензии жителей соседних районов. Это связано с увеличенной плотностью населения и близостью авиационной трассы, из-за которой, в свое время, соседние жилые комплексы получили разрешение на строительство не выше 18 этажей.

Парковочных мест, как уже упоминалось, на всех не хватит. На старте продаж нет информации о ценах на машиноместа, но они, вероятно, будут соответствовать рыночным.

Территория комплекса будет закрытой зоной для жителей, с ограниченным доступом, включая и коммерческие объекты. Это спорное решение, но при удачном проектировании входов с внешней стороны комплекса может быть реализовано успешно.

Коммерческие помещения на первом этапе продаж не будут выставлены и будут регулироваться застройщиком самостоятельно.

Архитектурное решение и формат лобби-групп приятно переносят уже создаваемые концепты из старой Москвы в Новую. Это станет существенным и качественным отличительным плюсом комплекса!

Александр Малицкий тел: +7-916-390-96-41

*Статья обзор является мнением автора и не претендует на объективную оценку.