В этой статье я хочу показать мою модель электровоза Р-47, который был сделан конверсией (переделкой) из немецкого Е44
О прототипе:
После окончания Второй мировой войны несколько электровозов модели E44 по репарациям поступили из Германии в Советский Союз.
Электровозы были переделаны с европейской колеи на русскую колею.
Так как в СССР переменный ток пониженной частоты никогда не использовался, планировалось строительство специальной электростанции и электрифицированной железнодорожной линии. Затем от этого плана отказались и по предложению инженера Ракова было принято решение переделать E44 в электровоз постоянного тока на напряжение 1500 В.
В 1949 году один электровоз (известен также как «Электровоз номер 47») был переделан и эксплуатировался на железных дорогах СССР, а остальные машины передали в ГДР на Deutsche Reichsbahn.
Модель показывает электровоз на момент работы в депо Москва-3 ( ≈1950 год)
Также фото рядом с "Девственным" Е44:
Надеюсь, вам понравилась статья, не пожалейте оценить ее