Разочаровывающие выходные Льюиса Хэмилтона на Гран-при США завершились досрочным сходом с дистанции, заставив семикратного чемпиона указать пальцем на потенциальные ошибки в последнем пакете обновлений «Mercedes».
Гонка Хэмилтона досрочно завершилась на третьем круге, когда его развернуло и он вылетел в гравийную ловушку в 19-м повороте, в том же самом повороте, где его партнер по команде Джордж Расселл попал аварию в квалификации. Это был неудачный финал дня для семикратного чемпиона мира, особенно с учетом того, что он уверенно прокладывал себе путь через пелотон после сильного старта.
«В тот момент я даже не атаковал», — прокомментировал Хэмилтон, размышляя о моменте, когда его гонка внезапно завершилась. «Я буквально просто ехал и пытался прогреть шины. Машина начала подпрыгивать, особенно с левой стороны, и задняя часть просто ушла. То же самое было вчера с Джорджем».
Это не было единичным случаем для Хэмилтона в эти выходные. Во время первой тренировки в пятницу у него случился редкий разворот в третьем повороте, необычное явление в его долгой истории на трассе Circuit of the Americas.
«В первой тренировке у меня было то же самое», — сказал британец. «У меня был разворот в третьем повороте, что бывает довольно редко. За все годы, что я здесь, я ни разу не разворачивался там. Я только что сказал, что у Джорджа вчера явно была та же проблема, он вернулся к старой машине и выглядел здорово, так что, возможно, что-то не так с новинками».
Также поднималась тема возможность отказа от новых обновлений к предстоящему Гран-при Мексики на этой неделе: «Мы проведём как можно больше исследований, а после сегодняшнего дня получим данные и посмотрим, будем ли мы использовать старую или новую спецификацию машины на следующей неделе».