Этот вопрос волнует многих владельцев. Самый частый запрос - переделать одноосный прицеп в двухосный.
Отвечаем. Серьезные изменения конструкции такие, как установка дополнительной оси, изменение длины или формы дышла, установка манипулятора и прочее - запрещены, влекут за собой штрафы, да и в целом могут быть потенциально опасными, как для вас, так и для других участников дорожного движения. А что можно?
Этот вопрос волнует многих владельцев. Самый частый запрос - переделать одноосный прицеп в двухосный.
Отвечаем.
Серьезные изменения конструкции такие, как установка дополнительной оси, изменение длины или формы дышла, установка манипулятора и прочее - запрещены, влекут за собой штрафы, да и в целом могут быть потенциально опасными, как для вас, так и для других участников дорожного движения.
А что можно?
- Покрытие элементов прицепа антикоррозийным и антигравийным покрытием;
- Незначительное наращивание борта, устройство каркаса для тента либо установка крышки, дополнительная внутренняя обшивка дна и бортов;
- Замена дисков, резины, крыльев, борта или тента на новые, в том числе немного отличающиеся от заводских;
- Установка крепления для запаски, ящика для инструментов и тп;
- Замена светотехники (если не меняется базовая схема, а только качество и вид).
