Гданьск (в 1308—1466 и 1793—1945 годах носил название Да́нциг) — город в северной Польше, шнстой по населению в стране. Вместе с соседними Сопотом и Гдыней образует агломерацию Труймясто — «Трёхградье» с общим населением 747 637 жителей (2017).
После Первой мировой войны Данциг по Версальскому мирному договору (1919) получил статус вольного города и находился под управлением Лиги Наций. Договор также передавал Польше территории, дававшие ей доступ к Данцигу, т. н. Данцигский коридор (или Польский коридор, который отделял Восточеую Пруссию от остальной Германии. Большую часть населения города составляли немцы, но поляки имели право на свои собственные учреждения, например школы, библиотеки и т. п. Кроме того, по Версальскому договору Польше было предоставлено ведение иностранных дел Данцига и управление железнодорожным сообщением вольного города. Польше было предоставлено право свободного пользования данцигскими водными путями, доками и пр. Данциг входил в таможенную зону Польши. С 1926 года Польша, с согласия Лиги Наций, содержала в гавани Данцига склад военного снаряжения под охраной польских военнослужащих.
Во́льный го́род (свобо́дный го́род) в немецком праве — обозначение города, являвшегося самостоятельным территориально-политическим образованием, независимым от государственных образований, территориями которых он был окружён.
К вольным относили города с отдельным статусом, входившие в состав Священной Римской империи. Термин не используют для современных городов-госудпрств. В международном праве «Во́льные города́», как правило, создаются для временного «замораживания» территориальных споров между государствами, и являются самостоятельными (самоуправляемыми) территориально-политическими нейтрализованными и демилитаризованными образованиями, правовой статус которых устанавливается международными договорами и гарантируется государствами или международными организациями.
В Средневековье вольным городом в Германо-римской империи обозначали города, добившиеся самоуправления и привилегий от духовного и светского сюзерена, включая известную самостоятельность в межгосударственных делах, и освобождённые от власти епископов и архиепископов. Такие города получали права самоуправления, самостоятельного сбора налогов, военной обороны и судебной власти на своей территории. Свободными городами были, например, Кёльн (до 1794 года), Зост, Майнц (до 1462 года), Аусбург, Вормс, Шпайер, Штрассбург и Базель. Некоторые исследователи истории причисляют к подобным образованиям и Великий Новгород с XII столетия.
Часть вольных городов между XIV и XVI веками перешли Швейцарскому союзу, другие в XVIII веке — Франции. В 1805—1806 годах Аугсбург и Нюрнберг были аннексированы королевством Бавария. В 1803-1806 годах все вольные города, кроме Любека, Гамбурга, Бремена и Франкфурта были упразднены и поглощены более крупными государственными образованиями. В 1866 году после австро=прусско-итальянской войны Франкфурт, занявший сторону Австрии, был аннексирован Пруссией, лишён независимости и вошёл в состав прусской провинции Гессен-Нассау.
В 1867 году Гамбург, Бремен, Любек вошли в Северо-германский союз. В 1871 году была образована Германская империя, в которую Любек, Гамбург и Бремен вошли в качестве государств-членов. В 1918 году Любек, Гамбург и Бремен вошли в Германскую республику.
На 1929 год Гамбург, Бремен и Любек числились «вольными ганзейскими городами» и, наряду с прочими государствами Германии, являлись самостоятельными республиками в пределах Германского союза.
«Вольными городами» также называли или называют сегодня и некоторые другие территориальные образования, не имеющие отношения к историческим вольным городам Священной Римской империи:
- Вольный город Данциг (1807—1814)
- Вольный город Краков (1815—1846), статус был предоставлен под покровительством Пруссии, Австрии и России, по решению Венского конгресса, от 1814—1815 годов;
- Вольный город Данциг (1920—1939), статус был предоставлен по Версальскому мирному договору, от 1919 года;
- Сврбодный город Фиуме (1920—1924)
- Свободный город Христиания (с 1971)
Начало истории про Степку и его боевых товарищей, начавших воевавать в 192-м мотострелковом батальоне, который входил в состав 192-й танковой бригады (с конца октября 1943 года - 39-й гвардейской танковой бригады), можно прочитать здесь, а её продолжение здесь и здесь, а также в предыдущей публикации.
В отделе кадров и в кассе Степка управился быстро и даже успел ещё в отведенные ему полчаса заскочить в местную лавку "Военторга", чтобы купить себе новые погоны. Пожилой продавец, увидев теперешние Степкины погоны сразу попытался избавиться от такого покупателя:
- Узких погон не держим, молодой человек...
Узнав, какие погоны нужны молодому человеку продавец продолжал "гнуть свою линию":
- А вы ничего не путаете, молодой человек? Из лейтенантов интендантской службы сразу в старлеи стрелковых войск?..
В конце концов Степке пришлось помахать перед носом продавца своей новой ещё пахнущей типографской краской "корочкой" с пятью большими буквами на обложке. Из лавки он выбежал, засовывая на ходу в карман шинели сверток, в котором находились по два комплекта нужных ему повседневных и полевых погон. "Мерседес" Филиппа Кондратьевича ещё стоял у подъезда, но уже с работающим двигателем.
Подбежавшему к машине новоиспечённому старшему лейтенанту было жестом указано занять место рядом с начальником отдела НКВТ. Филипп Кондратьевич сказал шоферу "поехали" и стал крутить рукоятку, поднимая стекло, отделяющее два передних сидения от основного салона автомобиля.
Повернув голову к Степке он устал потёр лицо обеими ладонями и спросил:
- Новые погоны и орден когда собираешься обмывать?
- Не знаю пока. Надо будет с Виктором посоветоваться и спароваться...
- Не забудьте меня пригласить.
- Не забудем!
- Н-да... Вот какую историю из своей жизни я хотел тебе рассказать по дороге. Произошло это летом тридцать девятого года. Как говорится в песне, на границе тучи уже ходили хмуро, но край наш был еще тогда тишиной объят... Меня только что назначили начальником сектора, нарком наш за успешные сделки по покупке меди и алюминия меня к третьему ордену представил, премию выписал... Контракт на алюминий у нас тогда был с Венгрией, а по меди с Польшей. Поставки меди шли морем из Данцига в Ленинград В предыдущую свою командировку в этот вольный город познакомился я с девушкой, которая работала в канцелярии местной стивидорской компании. Ты знаешь, что такое стивидорская компания?
- Нет...
- Ну и ладно... Не в этом суть. А суть в том, что девушка эта была ослепительной красоты. Да к тому же ещё и умненькая. И ко мне прониклась явной симпатией. Так вот, следующая командировка у меня оказалась в Будапешт, там поставки алюминия шли по Дунаю. Одна баржа с нашим грузом села мель, в неё ночью впилилось другое судно, с зерном. Страховщики начали друг с другом бодаться. Н-да... Разрулил я эту катавасию довольно быстро и чёрт меня дёрнул рвануть из Будапешта в Варшаву, а оттуда в Гданьск... Так уж мне закотелось на Эжбету ещё раз посмотреть, поговорить с ней. Хотя вроде бы вполне мужик я был, сороковник уже проскочил, первая седина появилась. Н-да, правильно говорят, седина в голову, бес в ребро... Телеграмма от наркома у меня соответстующая конечно была на руках была, но официальный повод для той поездки в Данциг был, честно говоря, высосан мною из пальца. А на месте вообще пошло всё наперекосяк.
- С Эжбетой не встретились или с ней оказалось что-то не так?
- Угадал почти... За время, прошедшее с предыдущей моей командировки вербанул её абвер, и она довольно неумело, но очень уж откровенно стала под меня "подкладываться". Я как только это просёк, у меня как-будто пелена с глаз спала... Схватил свой чемоданчик и с очередным нашим сухогрузом прямиком в Ленинград поспешил отчалить. Но до этого супостаты попытались мне помешать так быстро ретироваться... Прямо в порту перестрелку учинили, пулю мне в плечо засадили. Если бы не один человек, который другое наше судно в тот день "курировал", отправляющееся через Данциг в Брест...
- Как в Брест? Он же не на море, а на реке... Западный Буг называется.
- Это порт во Франции тоже так называется. Ты в школе географию плохо учил? - Хорошо...
- Ну-ну.. Слушай дальше. Это человек фактически вызвал огонь на себя, уложил двух супостатов и меня раненого занес фактически на борт нашего сухогруза. А сам при этом из порта в город по суше выбрался, хотя вполне мог со мной и отчалить прямиком в Ленинград. Но от морской болезни он, понимаешь, сильно страдал... А я ещё на переходе до Ленинграда подробно всё изложил в рапорте. но это уже слабо мне помогло. По прибытию меня сразу под белы рученьки взяли и через два дня я уже в Бутырке, на койке в тюремной больнице показания следователю давал... Представление на орден само собой в урну, но в целом я легко отделался. Спасибо Анастасу Ивановичу, отстоял меня перед Лаврентием Павловичом... О, приехали уже! Понял, зачем я тебе это всё рассказал?
- Затем, что не стоит мешать личные дела со службой?..
- Вот-вот. А письмо твоё Джанан, я так и быть передам или перешлю, хотя это тоже нарушение. Бэлла Михайловна тебе поможет его написать по-курдски. Но можешь и по-русски написать. Я же тебе новорил, что девушка активно стала изучать наш язык. Ладно, завтра вечером , надеюсь, увидимся на совещании, если ваш Михал Михалыч что-то путное про облигации до этого скажет. Отдыхай!
- Можно вопрос, Филипп Кондратьевич?
- Валяй!
- Почему с этими облигациями такая спешка, мы ведь Варшаву ещё не взяли?
- Ты меня огорчаешь таким вопросом, Степан. Неужели ты думаешь, что на тех облигациях, которые вы с Виктором в Варшаве нашли, свет клином сошёлся? У нас в закромах с тридцать девятого года скопилось их уже ой, как столько...
- Ясно.
- Ну, вот. А ты ведь всегда умел два и два складывать...
- Тогда разрешите ещё вопрос?
- Попробуй.
- Того человека, который помог вам тогда в порту, не Прохор Лукич звали?
Начальник отдела НКВТ, уже собиравшийся захлопнуть за собой дверцу автомашины, остановился и спросил:
- Эту историю, получается, Прохор тебе раньше рассказал, когда вы с ним в Турции прошлым летом пересеклись?
- Нет, не рассказывал он ничего такого.
- Тогда молодец!.. Петя, отвезёшь Степана, куда скажет, а за мной возвращаться не надо. Я тут на диванчике прикорну потом. С утра подъедешь, как обычно...
Вечная Слава и Память бойцам и командирам Красной и Советской армии, участникам Великой отечественной войны!
Берегите себя, уважаемые читатели!
Подпишитесь на канал , тогда вы не пропустите ни одной публикации!Пожалуйста, оставьте комментарии к этой и другим публикациям моего канала. По мотивам сделанных комментариев я готовлю несколько новых публикаций.