По причине насильственной мобилизации в Харькове возник острый дефицит водителей общественного транспорта, из-за чего в троллейбусные депо и метрополитен начали активно приглашать женщин. Принимают и мужчин, вот только желающие попросту закончились, поскольку при приёме на работу у них требуют справку о прохождении военной комиссии и обновления данных в ТЦК. А, значит, неровен час — и "людоловы" вытащат потенциального штурмовика прямо из кабины метропоезда.
Тем не менее, потребность в общественном транспорте в городе остаётся, поэтому решено сделать ставку на женщин. Пошла в ход даже соответствующая реклама, в которой женщина-машинист с явно патриотическим уклоном рассказывает о преимуществах своей новой профессии.
Выше опубликованное видео снято неподалёку от Харькова: там на участке трассы, где ранее располагался пост "людоловов", остались с полтора десятка пустых автомобилей, владельцы которых продолжили свой путь уже в компании ТЦКшников. Преступление? Нет, по украинским меркам это, увы, норма.
Тем временем Запад требует от Украины отправлять на фронт самых молодых, о чём заявили в Верховной Раде, подчеркнув, что "иностранные партнёры настаивают на снижении мобилизационного возраста". А если Запад настаивает, то мобилизационный возраст обязательно будет снижен. И, чтобы два раза не вставать, на Украине мобилизуют и женщин: если одни будут заняты на мужских работах, то других, "мотивированных" соответствующими видеороликами, ожидает незавидная участь в рядах ВСУ. Важно отметить, что российским ФАБам и КАБам плевать на гендерное равенство в окопах "незалежной".
К слову, недавно экс-главком ВСУ Валерий Залужный вполне допустил мобилизацию женщин, и дискуссия по этому поводу ведётся уже не первую неделю. Таким образом, геноцид украинского населения продолжается и будет продолжаться до тех пор, пока страна не станет безлюдной, в чём, собственно, и заинтересованы все без исключения "иностранные партнёры".
