Андрей МУСАЛОВ
2 апреля 1957 г. пограничные войска из МВД были переданы в КГБ при СМ СССР (с 1978 г. - КГБ СССР). Это касалось и морских пограничных частей . Отныне на ленточках бескозырок моряков-пограничников красовалась надпись «Морчасти погранвойск КГБ».
В середине пятидесятых морская униформа стала изменяться не только внешне. Появились новые материалы, которые придали форме одежды новые положительные качества, удешевили ее. Сукно постепенно вытеснил габардин. Затем для пошива стали широко использоваться искусственные и комбинированные материалы.
Например, офицеры получили пальто из кожзаменителя с меховым пристежным воротником. Матросам в холодную погоду выдавались куртки из хлопчатобумажной ткани на искусственном меху и такими же шароварами. Но в действительно холодную погоду, особенно на Севере, выручали старые добрые полушубки из натуральной овчины.
В 1957 году у военных моряков появилась рубашка кремового цвета, которая заменила непрактичную белую рубашку в повседневной форме одежды. Она могла носиться как с повседневной тужуркой, так и без нее — с погонами. А в августе 1958 года приказом Главкома ВМФ офицерам надводных кораблей ввели пилотки. Прежде пилотки могли носить только подводники. Пилотки полагалось надевать при нахождении на корабле или территории береговой базы.
Любопытная история приключилась с формами одежды, в которых используется рубашка с галстуком. В июле 1963 года адмиралам, офицерам, старшинам сверхсрочной службы, проходившим службу в районах с жарким климатом, было разрешено носить рубашку при повседневной форме без галстука. При этом было оговорено, что на прием к начальству и на совещание следовало прибывать не только в галстуке, но и в тужурке.
Позже, в 1967 году, это правило уточнили — без галстука носить рубашку разрешалось только при форме одежды № 2 на кораблях и в частях. В остальных случаях галстук был обязателен. Более того, в населенных пунктах и общественных местах можно было появляться только в тужурке. Начальство опасалось, что военнослужащие в рубашке без галстука будут выглядеть неряшливо и вести себя расхлябанно. Лишь летом 1969 года под давлением военных медиков для профилактики тепловых ударов было разрешено носить рубашки с погонами и галстуком при повседневной форме одежды «вне строя», если температура воздуха превышала + 20 °C.
В 1963 году было решено сократить многоцветие и многообразие морской формы одежды. 2 июля Министерство обороны разрешило ношение на головных уборах военнослужащих сверхсрочной службы кокард офицерского состава. А в октябре 1963 года Указом Верховного Совета СССР были изменены погоны на повседневном обмундировании адмиралов, генералов и офицеров ВМФ. Отныне они стали черного цвета. У адмиралов погоны окантовывались золотистой полосой, у офицеров-пограничников — зеленой. Просветы у офицеров корабельной, инженерно-корабельной и инженерно-технической служб получили желтый цвет. Просветы интендантской и медицинской службы стали светло-зелеными.
В 1966 году продолжилась «эволюция» кремовой рубашки, на ней появились два нагрудных кармана. А в 1969 году были изменены размеры «штатов». Их уменьшили и унифицировали.
В том же году появилась «тропическая» форма. В ее комплект входила рубашка с коротким рукавом, шорты и пилотка с козырьком. С погон старшин убрали буквенные обозначения и заменили их широкой полосой. Из-за этого возникла путаница, так как такие же погоны были у мичманов. Недоразумение разрешилось в 1971 году, когда согласно указу Президиума Верховного Совета СССР от 18 ноября мичманы были приравнены к прапорщикам. В связи с этим на мичманских погонах появились две маленькие звезды.
В 1970 году министр обороны маршал А. А. Гречко подписал очередные «Правила ношения военной формы одежды». Большой раздел правил был посвящен военно-морской форме одежды, в которой появилось немало нововведений. Снаряжение с кортиком и пистолетом теперь носилось поверх кителя или тужурки (прежде снаряжение надевалось под них, а оружие носилось на пассиках). На бескозырках появилась новая кокарда — красная звезда в обрамлении лавровых венков. Из-за увеличения размеров кокарды пришлось увеличить размеры тульи бескозырки. Модернизация привела к тому, что бескозырка стала крайне непрактичным головным убором — ее стал сдувать малейший ветерок. А на парадах бескозырку приходилось подвязывать резинками или тесемками, чтобы не упала. Поэтому в дополнение к бескозырке появился черный берет. Он носился с рабочим платьем.
Тогда же, в 70-м, белый китель был заменен на такого же цвета тужурку с погонами золотого или серебристого цвета. А вместо темно-синего хлопчатобумажного кителя была введена синяя куртка. Многим морякам такая замена пришлась не по душе. В жаркую погоду под китель можно было надевать майку, а вот тужурка требовала рубашку с галстуком. К тому же на кителе погоны были пристежными, а на тужурке — пришивными. Как результат — перед каждой стиркой маркой тужурки погоны приходилось спарывать. Весной 1971 года стало еще хуже — хлопчатобумажная тужурка стала шерстяной. Находиться в ней на солнце стало просто невозможно.
Мичманы получили на оба рукава кителя и тужурки золотистые шевроны, которые размещались углом вниз . После четырех лет службы их дополняла одна звезда, а после десяти лет — две.
Весной 1973 года для адмиралов, капитанов 1 ранга и полковников вместо шапок-ушанок ввели меховую шапку с козырьком (ее тут же окрестили «пингвином»). Произошли незначительные перемены во внешнем виде матросского состава. Кокарда с лавровым венком теперь перекочевала и на матросскую шапку-ушанку.
Для срочнослужащих ввели нашивки по годам службы. Многие считали, что это отличие было излишним, поскольку подстегнуло неуставные взаимоотношения. В 1982 году ношение таких нашивок было отменено.
В 1975 году парадно-выходные и повседневные фуражки офицеров украсили золотые витые шнуры. Это выглядело эффектно, но у многих офицеров вызывало раздражение, поскольку прежний подбородочный ремень имел практическое значение, он удерживал фуражку при сильном ветре. Красивый шнур этого сделать не мог. Еще более яркой фуражку морских офицеров сделал растительный латунный орнамент, размещенный на козырьке.
Январь 1981 года стал временем появления нового воинского звания «старший прапорщик». Соответственно на флоте — «старший мичман». Для этого звания были введены погоны с тремя маленькими звездами.
В 1983 году матросская рабочая форма одежды, традиционно имевшая белый цвет, стала темно-синей. В 1988 году была введена пилотка, заменившая берет. Материалом ремней для матросского состава вместо кожи стал кожзаменитель.
А спустя год несколько изменилась конструкция бушлата. Прежде пуговицы на нем пришивались параллельно, а с этого времени — с расширением кверху.
Помимо этого, в морчастях ПВ использовалось множество предметов обмундирования, призванных защитить личный состав от осадков: куртки, дождевики, плащ-накидки, плащ-пальто и т. д. Они периодически вводились и отменялись, всякий раз незначительно видоизменяясь.
Фото и иллюстрации из архива автора и сети интернет