Вы знаете, что в России в 2020г выдали патент на вечный двигатель?
А что первый экскаватор в истории двигался исключительно по железной дороге и его называли "лопатой Отиса"?
Мы решили периодически развлекать своих подписчиков интересными фактами из мира механики, техники и истории изобретателей.
Поехали?)
И давайте сразу сядем и поедем, действительно!
Вилочный погрузчик
Кто первым придумал не таскать мешки на производствах, сказать трудно. Но толчком к этому изобретению была промышленная революция в Европе в 19 веке, это бесспорно. Объёмы росли, мелкие ремесленные мануфактуры превращались в заводы и фабрики. Новая элита-буржуазия! Капитализм, господа! Погоня за прибылью! Нужно ускоряться!
И у какого-то человека с явным инженерным складом ума возникла мысль: "Нам нужен мешковоз!" Простой агрегат на двух колёсах с рычагом. А сколько пользы!)
В 1867г зарегистрирован первый патент на так называемый переносной лифт. Это устройство уже можно назвать дедушкой современного вилочного погрузчика. Буквально 10 лет - и новый патент! Инженеры думали, модернизировали, облегчали труд и ускоряли погрузку-разгрузку! Какая пропасть между предыдущим фото и следующим. А прошло всего каких-то 10 лет!
Собственно, ничего уникального в таком темпе развития нет. Половина наших читателей наверняка пользовалась пейджерами и может лично оценить скорость прогресса))
Но вернемся к погрузке-разгрузке.
Следующий шаг-двигатель. И это уже 20 век. в 1906г на Пенсильванской железной дороге появились погрузчики с электроприводом! Перед Первой мировой войной вообще изобретения в мире техники посыпались на людей, как из рога изобилия. Ни на что не намекаем, просто наблюдение.
В короткое межвоенное время люди улучшили вилочные погрузчики настолько, что ничего принципиально нового до наших дней уже не придумали.
1917г: первый сидячий погрузчик с противовесом Tructractor. Изобретатель Юджин Кларк
1923г: первый настоящий погрузчик с вилами и мачтой. Изобретатель - инженер Йель
1924г: вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания. Изобретатель Юджин Кларк.
1924г: теперь есть и поддон! изобретатель Говард Хеловелл.
1939г: поддоны доработаны, теперь их можно ставить друг на друга, не привлекая никакой другой техники, кроме вилочного погрузчика! Патент получил Джордж Раймонд, основатель Raymond Handling Concepts Corporation. Погрузка и складирование доведены до совершенства!
Послевоенные эксперименты с вилочными погрузчиками не останавливались. Менялась конфигурация мачты, виды топлива, размеры самих погрузчиков. Но фактически, с тех пор мы наблюдаем лишь работу дизайнеров. Главная задача по функционалу решена.
Интересно, а что было все это время в СССР? Импорт?
Вы удивитесь, но у нас до 1990 годов были собственные разработки и производство вилочных погрузчиков! Да, они были более громоздкими, не такими манёвренными и компактными. Но задачи свои выполняли. Как говориться, не ладно скроены, но крепко сшиты!))
Отдельные экземпляры оказались настолько долговечными, что кое-где работают до сих пор.
Ну как вам статья? Признайтесь, не подозревали, что можно с интересом читать про такую скучную вещь, как вилочный погрузчик?!))
Подписывайтесь, будет ещё интереснее!
И комментируйте обязательно! Это нас мотивирует)