По прогнозам экспертов рынок пикапов в 2024 составит от 20 до 22 тысяч единиц. Пикапы выбирают для коммерческого использования или в качестве рабочего автомобиля для перевозки грузов. Они востребованы в нефтедобывающей и газоперерабатывающей отраслях, животноводстве и сельском хозяйстве. В последнее время пикапы становятся популярны среди любителей активного отдыха и путешествий.
На современном международном рынке автомобилей все чаще происходят коллаборации, где технологии одного производителя интегрируются в продукцию другого. У пикапа Dongfeng DF6 в родственниках значатся такие именитые модели, как Nissan Navara, Mercedes X-Class и Renault Alaskan. Эти пикапы созданы на одной платформе и имеют схожие конструкцию кузова, шасси и электрооборудование. Nissan Navara и Dongfeng DF6 объединяет не только схожая конструкция, но и общий подход к сборке и контролю качества – автомобили выпускаются на совместной производственной линии завода Zhengzhou Nissan.
Dongfeng DF6 может быть оснащён одним из двух двигателей, на выбор, и оба с известными именами. Первый (ZD25T5) разработан совместно с Nissan: объем 2,5 литра, мощность 136 л.с. и крутящий момент 305 Нм. Он проверен временем и отлично подходит для базовых задач. Второй двигатель – от Renault (M9T-60A), используется на коммерческих автомобилях, таких как Renault Master и Opel Movano. Он более современный, мощный и тяговитый, с объемом 2,3 литра, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 380 Нм., остановимся на нем чуть подробнее.
Этот двигатель выпускается с 2010 года и зарекомендовал себя как надежный агрегат, способный прослужить до 500 тысяч километров без капитального ремонта и серьезных поломок. В основе двигателя лежит чугунный 4-цилиндровый блок, 16-клапанная головка блока цилиндров с гидрокомпенсаторами и цепной привод ГРМ. Топливная система Common Rail от Bosch отвечает за впрыск топлива, а турбокомпрессор Garret обеспечивает необходимую тягу.
В паре с двигателем M9Т трудится либо 8-ступенчатая автоматическая коробка от компании ZF, либо 6-ступенчатая механическая коробка передач изготовленная по лицензии Aisin. Раздатка с электронным управлением и понижающей передачей 2,48:1 – заслуга BorgWarner. Полный привод, выполненный по схеме Part Time с жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей в раздаточной коробке, а также клиренс, равный 220 мм, способствуют комфортному преодолению самых экстремальных препятствий вне зависимости от дорожных и климатических условий эксплуатации. Переключение между режимами осуществляется с помощью селектора на передней панели.
Dongfeng DF6 с габаритами 5310х1850х1810 мм и объемом грузового отсека, составляющим 1520х1520х475 мм, позволяет с удобством перевозить различные грузы, включая европалеты. А благодаря допустимой полной массе в 2499 кг автомобиль не попадает под ограничения, действующие для грузового транспорта массой свыше 2,5 тонны.
Начиная с базовой комплектации, Dongfeng DF6 оснащен впечатляющим набором систем безопасности. В частности, датчиками давления в шинах, антиблокировочной системой тормозов с функцией распределения тормозных усилий, антипробуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, а также множеством продвинутых электронных ассистентов для водителя. В штатное оборудование входят система динамической стабилизации (VDC), система помощи при экстренном торможении (HBA), система помощи при трогании на подъеме (HHC) и система предотвращения переворота автомобиля (RMI). Предусмотрено крепление детского кресла. Также, вне зависимости от комплектации, все пикапы DF6 имеют штатные иммобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением.
Пикап DF6 — это идеальный выбор для тех, кто ценит мощь и удобство. Вы сможете исследовать удаленные уголки, оставляя позади суету города и погружаясь в неизведанное.
Узнайте больше о Dongfeng DF6 на нашем сайте!