Найти в Дзене
Владимир Поселягин

Книга шестая. Название: "Тактик". Серия "Спасти красноармейца Райнова". Попаданец в ВОВ. Прода 32.

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330 В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-nazvanie-spasti-krasnoarmeica-rainova-seriia-spasatel-popadanec-v-vov-65a7af47d6fe4d67bf3473be В начало второй книги: https://dzen.ru/a/ZfSJOmCGkC_9JFFJ В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZiAMH1kOZEHj0UXM В начало четвёртой книги: https://www.litres.ru/book/vladimir-poselyagin/spasti-krasnoarmeyca-raynova-kniga-chetvertaya-70740010/ В начало пятой книги: https://www.litres.ru/book/vladimir-poselyagin/intuit-spasatel-kniga-pyataya-70869182/ В начало шестой книги: https://dzen.ru/a/ZwUAq4JU1mnoBOw6 Впрочем, косынку, в которой моя рука, те видели, помогли выбраться, документы проверили, как раз подъехал дежурной на машине, в звании майора, и у меня, и у лётчицы. Вот я и отдавал приказы: - Самолёт на стоянку и заправить, лётчика моего накормить и спать уложить. Талоны на питание и на бензин при ней, всё

Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330

В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-nazvanie-spasti-krasnoarmeica-rainova-seriia-spasatel-popadanec-v-vov-65a7af47d6fe4d67bf3473be

В начало второй книги: https://dzen.ru/a/ZfSJOmCGkC_9JFFJ

В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZiAMH1kOZEHj0UXM

В начало четвёртой книги: https://www.litres.ru/book/vladimir-poselyagin/spasti-krasnoarmeyca-raynova-kniga-chetvertaya-70740010/

В начало пятой книги: https://www.litres.ru/book/vladimir-poselyagin/intuit-spasatel-kniga-pyataya-70869182/

В начало шестой книги: https://dzen.ru/a/ZwUAq4JU1mnoBOw6

Впрочем, косынку, в которой моя рука, те видели, помогли выбраться, документы проверили, как раз подъехал дежурной на машине, в звании майора, и у меня, и у лётчицы. Вот я и отдавал приказы:

- Самолёт на стоянку и заправить, лётчика моего накормить и спать уложить. Талоны на питание и на бензин при ней, всё как положено. Через три дня я отбуду обратно, чтобы самолёт был готов. Мне машину, вещи из самолёта в салон, и в Генштаб. Срочно. Не стоим, суетимся и торопимся, чтобы через двадцать минут меня тут не было.

Ну быстро всё сделано было, скоро подогнали «эмку», боец за рулём с голубыми авиационными петлицами, два чемодана и стопки рапортов, перевеянных бечёвками, подали в салон, я сел спереди, и машина покатила к выезду. Там в сторону столицы. Из-за груза отчего самолёт летел с небольшим перегрузом, я не взял своего адъютанта, а тот бывает нужен под рукой. В Генштаб понятно предупредят о моём прибытии, будут ждать. К слову, время полседьмого вечера, тот ещё работает, мы засветло ещё вылетели с Настей. Меньше часа и прибыли на место, к счастью несколько командиров и два бойца помогли всё занести в здание. А там сразу к Шапошникову, его уже предупредили:

- Что с дивизией? - в лоб спросил тот.

- А что с ней? Дивизии в порядке. Пополнена до штата вооружением и бойцами за счёт освобождения лагерей военнопленных.

- Полковник Ткачук докладывал, что встречался с вами. Он вывел свою дивизию, пока исполняющим обязанности назначен. Так, - устало потёр тот лицо, мешки под глазами его не красили, но было видно, что он долго не спал.

- Я сам не спал двое суток, вон шатает, ещё ранен в плечо, завтра швы снимать нужно. Трое суток у меня есть, пока в дивизии и бригадах выполняют мои указания. Пока же доложусь. Тут в чемоданах и папках, рапорты, также данные по освобождённым, по казнённым немцами, какие следственные мероприятия проводил Особый отдел и Политуправление по жестокому отношению к пленным, ну и наградные. Очень хорошо поработали бойцы. Что по докладу, если кратко, - подойдя к карте области на стене, я стал показывать. - Увёл дивизию вот сюда, здесь землянок и блиндажей на целый корпус. Освободил лагеря и захватил пункты сбора советского трофейного вооружения и техники по этой округе, и пополнил до штата свою дивизию, начал формировать две стрелковых бригады и танковый полк, шесть дивизионов, автобаты, вооружение для них есть. Тридцать тысяч пленных освободил, но в строй ввёл восемнадцать, остальных нужно лечить, много умерло на операционных столах. Задачу, которую я перед собой поставил, перерезать в этих и этих местах железную дорогу и автомобильную, главные артерии снабжения двух вражеских армий, что наступают на Москву. Наличных сил удерживать позиции хватит надолго, месяц, может два, даже против фронтовых частей…

Я устно докладывал, и надо сказать, маршал, и как несколько генералов и два полковника, что с нами в кабинете были, суть ухватили верно и оценили перспективы нашей будущей работы тоже верно.

- Сколько потребуется на то чтобы привести части в порядок? - спросил один из генералов.

- Неделя, этом минимум, сейчас как боевая ценность сформированные части и моя дивизия равны нулю. К тому же немцы рыскают, пытаются понять кто тут поработал. На станцию прибыл полк охранной дивизии и её штаб, а эту станцию и село моя дивизия должна брать. Проблем нет, возьмём, но нужно назначить командиров на бригады и полк, политработников, это уже вам работа. Своих ли дадите или наши кандидаты, они описаны в тех папках, решать вам. А я честно сказать устал, очень спать хочу.

Понятно, что сразу меня не отпустили, хотя моё стояние видели, около часа я отвечал на вопросы. Остальное есть в доставленных бумагах. Дальше меня отвезли в гостиницу, сотрудник помог принять душ, мне не удобно было, нельзя рану мочить, и спать. Почти сразу вырубило. Кстати, в номер принесли ужин, тарелку макарон и гуляш, и чай. Вкусно, поел, и вот только тогда спать. Кстати, о моём появлении на аэродроме Сталину доложили, ещё пока я ехал к Генштабу тот узнал, слышал пока в Генштабе находился, того интересовало что со мной и по дивизии, вот один из командиров должен был собрать подробную аналитическую записку и отправить секретарю Сталина. Хотя меня это не особо и волновало. Да, я сообщил что могу отсутствовать в дивизии около трёх суток, но желаю вернуться в нужный день, и Шапошников выяснил мотивы. Заинтересовался. Я и пояснил, что хочу, формирую две бригады, одну стрелковую, а другую именно моторизованную хочу. Для чего, создавать моторизованные группы и бросить по тылам противника, нанося удары в мягкое подбрюшье тыла. Вот и собираюсь сформировать группу, и уйти за зону где мы ранее работали, сейчас там разведка собирает данные, освободить пару лагерей и набрать там нужных мне специалистов. Шапошников всё это заинтересовало, оценил идеи и какие могут быть перспектив, так что формировать мне вторую бригаду именно моторизованной приказано. Пришлось взять по козырёк. Ну и ещё пару батальонов, отдельных, также задействовав их в этой схеме налётов на тылы противника. Всё же одной бригады будет маловато. Пришлось и тут брать под козырёк.

С утра меня к врачу в ближайший госпиталь, там уже договорились, отдельную машину мне выделили, и пробивного лейтенанта, он и возил. Швы сняли, раны осмотрели, заживает хорошо, покраснений нет, и снова повязки наложили, там уже в Генштаб, где я работал до вчера. Много идей моих решили реализовать, а некоторые даже расширить, вот и работали над этим. А вечером к Сталину на приём. Около получаса пробыл, тот был сильно занят, расписание плотное, но пообщался, свои вопросы задавал. Дальше снова в Генштаб, до конца срока там в основном время проводил, и получив приказы на руки, вернулся на аэродром. Кстати, мне расширили мою группировку. Не одну стрелковую бригаду сформировать, а две, потом моторизованную и два моторизованных батальона, командиров подобрали из представленных мной списков. Всё снаряжение, оснащение и людей только своими силами добываем, ничего и никого не выдали. С дивизии меня не сняли, всё ещё комдив, но общее командование этой группировкой на мне. И через шесть дней, такой срок назначили, приказ, перерезать обе дороги и держать до конца, не давая противнику снабжать свои части по ним. Есть и объездные, но для начала там другие корпуса снабжаются, и слишком далеко. Растянуться коммуникации. Тем более как раз эти дороги законная цель нашей авиации, что затруднит немцам снабжение.

Меня доставили на аэродром, через час стемнеет, чемоданчик один, там все бумаги и приказы. За три дня командиры неплохо поработали, видимо задерживались, отдыхать поздно ночью уходили, но многое сделали нужного. Подвезли прямо к штабу. Я велел дежурному вызвать моего лётчика и готовить самолёт. Тот сообщил что лётчик сейчас будет, в казармах тот, а вот самолёт приготовить не может, его ещё вчера забрал один из командующих, машина ему понравилась.

- Не понял? - поднял я брови. - У вас аэродром или проходной двор? С какого ряда мою машину отдали непонятно кому. И кстати кому и кто отдал? Кто такой бессмертный?

Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.

Следующая прода. https://dzen.ru/a/ZxDhqT4IwWpC_JTy