На автомобили Веста начали устанавливать хорошо знакомый мотор 1.6 (106 л.с.) в сочетании с вариатором.
Это тот же вариатор WLY, который используется на версии Веста 1.8. Машина получила те же опоры силового агрегата, приводы и селектор КПП, как и у Весты 1.8. Калибровки контроллеров двигателя и вариатора были изменены.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Проект Путешествуй "За рулем" - потрясающий маршрут в самый высокогорный аул Дагестана!
Обещанный расход топлива составляет 7,3 литра на 100 км в смешанном цикле.
Новый силовой агрегат устанавливают на седаны и универсалы, начиная с базового исполнения Comfort. При этом автомобили с вариатором на 50 тысяч рублей дороже версий с механической коробкой (и на 25 тысяч дешевле, чем с мотором 1.8).
Седан в версии с вариатором обойдется от 1 575 000 рублей, универсал - от 1 705 000 рублей.
В 2025 году этот же силовой агрегат планируется установить и на модель Искра.
