💬 УАЗ сообщил о модернизации своих грузовиков, фургонов и микроавтобусов серии СГР. Данной аббревиатурой на заводе обобщают «Буханки» и «Головастики», которые выпускаются с 1965 года. Представители компании сообщили, что новые модели с вагонной компоновкой теперь оборудованы обновленным бензиновым двигателем ЗМЗ-409-055. Несмотря на сохранение прежнего объема и мощности (2,7 л, 112 л.с.), был увеличен крутящий момент — с 198 до 213 Нм при 2700 об/мин. Экологический класс также улучшен, поднявшись с «Евро-0»/«Евро-2» до «Евро-5». Кроме того, в компании подчеркнули, что обновленный двигатель отличается увеличенной эластичностью и более подходит для условий бездорожья.
💬 УАЗ сообщил о модернизации своих грузовиков, фургонов и микроавтобусов серии СГР. Данной аббревиатурой на заводе обобщают «Буханки» и «Головастики», которые выпускаются с 1965 года.
Представители компании сообщили, что новые модели с вагонной компоновкой теперь оборудованы обновленным бензиновым двигателем ЗМЗ-409-055. Несмотря на сохранение прежнего объема и мощности (2,7 л, 112 л.с.), был увеличен крутящий момент — с 198 до 213 Нм при 2700 об/мин. Экологический класс также улучшен, поднявшись с «Евро-0»/«Евро-2» до «Евро-5».
Кроме того, в компании подчеркнули, что обновленный двигатель отличается увеличенной эластичностью и более подходит для условий бездорожья.