Как дела с доступной средой
Леонид Гармонов – один из самых необычных водителей на воронежских дорогах. Он – инвалид первой группы. Некоторое время работал в такси, чтобы получше узнать город. Это знание пригодилось, ведь Гармонов служит логистом в проекте “1+1. Центр поддержки людей с ОВЗ”.
Он – автоволонтер. Это означает, что Леонид помогает людям с ограничениями здоровья перемещаться по городу, отвозит и забирает их. За рулем себя чувствует как дома.
С какими проблемами сталкивается воронежец с инвалидностью, перемещаясь по городу? Что думает о доступной среде (есть ли она?), как ведут себя другие водители на дороге, и как власти могут улучшить жизнь людей с ОВЗ.
Что в Воронеже хорошо
В нашей беседе Леонид говорил о переменах в столице Черноземья, которые очень радует его, как водителя. Например, дороги. Впечатлениями о них Гармонов делился много, радостно и подробно. И даже выразил благодарность лично новому мэру Сергею Петрину.
– Спасибо, в этом году сделали очень много дорог. Молодец мэр, и вообще – всем огромная благодарность. Над Левым берегом, дворами и частным сектором, конечно, надо поработать. Положить асфальт, а то кочки жуткие. Но в целом от меня уверенные 4 балла с двумя плюсами, на 5-ку, конечно, ситуация пока не тянет, – поделился Леонид Гармонов.
Как же ведут себя другие водители, когда встречают машину со знаком “инвалид”? Леонид считает, что за рулем все одинаковые и должны вести себя вежливо. Тут на первый план выходит обычная водительская солидарность и уважение других участников движения.
– Водитель и есть водитель. Может, кто-то и пропустит, когда видит знак. Но я считаю, что все автомобилисты должны быть солидарны друг с другом. В Воронеже это понимание есть. У нас в городе вообще очень добрые люди, – прокомментировал Леонид.
С чем в Воронеже есть проблемы
Конечно, самая больная тема – это так называемая “доступная среда”. Здесь недочетов огромное количество, пандусы слишком крутые, не везде работают подъемники и лифты. Мы спросили у Леонида, как он оценивает обустроенность города для людей с инвалидностью и что нужно сделать для исправления ошибок.
– Доступная среда у нас в городе есть процентов на 30. На самом деле, все очень плохо. Иногда пандус заканчивается бордюром, съезжаешь, а потом приходится возвращаться. Кто это проектировал? Даже у нас в Шилово смотришь и думаешь, а где нормы, почему так сделано? Над этим вообще кто-то работал? С переходами тоже беда. Сделали подъемники, а они не работают. А для чего тогда поставили? Я считаю, нужно создать комиссию и пригласить в нее обычных ребят на колясках. Спросить, как нам будет удобно? Чтобы мы все вместе это решили, – делится Гармонов.
Другая беда – специальные парковочные места для инвалидов. Если на дороге водители в основном ведут себя прилично, то когда дело доходит до парковки, всё меняется.
– Для инвалидов парковочные места широкие, чтобы можно было открыть дверь и вытащить коляску. А водители подъезжают впритык, в итоге ты просто не можешь выйти из машины. Либо занимают место для коляски. Зачем, ты же можешь выйти и пройти? – рассказывает Леонид Гармонов.
О чём еще говорили:
0:33 – Как Леонид начал водить машину;
2:49 – Как он чувствует себя за рулем;
3:42 – О поведении и отношении других водителей на дорогах;
5:03 – Про ситуацию с парковками для инвалидов;
10:13 – Что Леонид думает про городские дороги;
11:52 – Доступная среда и ее отсутствие;
15:18 – Как сделать доступную среду действительно доступной;
17:25 – Что такое проект “1+1”;
21:32 – Какая помощь нужна проекту;
24:23 – Поездка с Леонидом за рулем;
24:47 – О работе в такси;
27:46 – Помогают ли воронежцы, когда видят коляску;
30:05 – О чем мечтает Леонид.
Для будущих волонтеров
Желающие оказать помощь проекту "1+1" могут обратиться по адресу dvizhenie1plus1@gmail.com
Екатерина Кочетова
Видео: Максим Умнов