Нам дорогу начали строить - сообщила сестра. Для неё это большое событие. Живёт рядом с федеральной трассой, но приходится в дождливую погоду пробираться по грязи к нормальной дороге. Не очень далеко, но неприятно.
Она живёт в сельской местности недалеко от областного центра. В целом там благоустройство нормальное. Но как насмешка осталась без асфальтового покрытия именно та небольшая деревня, где живёт сестра. Много лет назад дорогу засыпали щебнем, утрамбовали. И всё - с тех пор в таком виде и была. Постепенно щебенка перемешалась с землёй. Асфальтобетонное покрытие не вечное, а щебеночное тем более.
Наконец дождались. Дочка увидела на сайте госзакупок - в следующем году будут ремонтировать деревенскую дорогу. Но победители тендера приступили к работе раньше срока.
Хорошо, что мой племянник деловой парень. Живёт в городе, но к маме часто приезжает. Он и обратил внимание - выполнять работы начали, щебеночное основание насыпали, но рядом с нашим домом сквозь него земля просматривается. Так не должно быть. Потом асфальт плохо сцепится с щебнем.
Моя дочка посмотрела в проектной документации - в среднем толщина 7 см. Племянник добился, чтобы досыпали щебень. Всё исправили. Когда будут класть асфальтобетон он и его толщину измерит. Придётся к маме ещё чаще приезжать, чтобы не упустить, когда асфальтная смесь не успеет застыть.
Привела как пример, потому как стоит следить за строителями в таких местах, как деревни. Да и за благоустройством дворов тоже.
Это не означает, что подрядчики все недобросовестные. К сожалению сметы скромные. Если обратили внимание - в примере в среднем 7 см щебеночное покрытие. Это означает, что щебёнка выравнивающий слой. Дорогу сначала расчистили бульдозером, а потом насыпали щебень.
Разумеется, расчисткой не выровняешь дорогу как следует, поэтому и высота щебня в смете усредненная. Углубления разные по всей длине имеются - и сметный объем возможно не просто распределить так, как положено перед укладкой асфальтобетона. И получается, как получается. Потом на дороге раньше срока могут появиться дефекты.
Гарантийные обязательства на определенный контрактом срок после ремонта у подрядчика есть, но при демпинговой политике торгов полноценных средств на них нет. Люди потом критикуют, ругают подрядчиков - пришли, залатали дыры, они через короткий срок снова развалились.
Вот такое большое у меня получилось вступление. Посыл статьи у меня иной:
День работников дорожного хозяйства в России в 2024 году отмечается в третье воскресенье октября и выпадает на 20 октября. Цель праздника — показать важную роль транспортной инфраструктуры для государства.
Труд дорожников у всех на виду. Это тяжелая сфера деятельности. Материалоёмкая и трудоёмкая. Хотелось бы, чтобы люди с уважением относились к деятельности работников дорожного хозяйства. Далеко не всегда от них зависит качество дорог.
Надеюсь, ко мне присоединятся читатели этой статьи, чтобы поздравить с праздником людей, причастных к дорожной отрасли.
С профессиональным праздником, дорожные труженики.
В статье использованы личные фотографии объектов производства работ организации, где я работаю.