Двигатели современных автомобилей могут потреблять большое количество технических жидкостей. В таких условиях требуется периодически отслеживать их уровень. Большое потребление масла отмечается у моторов с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Если уровень значительно сократится, может наступить масляное голодание техники.
Как правильно измерять? В комплектации всех автомобилей предусматривается длинный щуп, при помощи которого можно проверять уровень масла. Нижняя его часть имеет две метки - минимальный и максимальный уровень. В нормальных условиях уровень масла должен находиться в пределах данной штриховки.
Чтобы обеспечить точность проводимых измерений, нужно ставить автомобиль на ровную поверхность. Кроме того, нельзя проводить проверку на холодном моторе, когда автомобиль длительное время находился в простое. При остывании состав может сжиматься, а его объем из-за этого сокращается. Кроме того, масло может собираться в картере. Лучше всего проводить проверку уровня состава после поездки.
Действовать при проверке стоит аккуратно, так как в подкапотном пространстве много нагретых деталей. Для измерения стоит вооружиться тряпкой и перчатками. Запрещено проводить проверку уровня масла при работающем двигателе. Есть риск получить ожоги, так как из горловины патрубка могут выплескиваться капли жидкости.
Как определить уровень по щупу? Синтетические масла имеют одну особенность, которая может отразиться на точности измерений. Такой состав может ползти вверх по щупу. Перед проверкой измерительный элемент стоит вытащить и протереть тряпкой насухо.
После этого щуп снова погружается в масло на несколько секунд и вытаскивается. Если след от измерительной жидкости находится на середине штриховки, можно считать уровень нормальным. Если масло опустилось до минимальной метки, стоит долить состав.
Некоторые современные автомобили оборудованы электронными измерителями уровня смазывающего состава. Они работают в автоматическом режиме и передают актуальные данные на бортовой компьютер. Работает такой измеритель только при выключенном моторе. Запустить проверку водитель может самостоятельно - через меню мультимедийного комплекса.
Какие нормы по расходу масла? Двигатели с турбинами больше остальных потребляют масло. На пике тяги обороты могут достигать уровня 20-30 тысяч, из-за чего требуется большой объем смазывающей жидкости. Производители рекомендуют доливать по литру состава на каждые 1000 км пробега.
В случае с распространенными бензиновыми моторами на 1.6 литра расход масла должен составлять 0.5% от среднего уровня потребления топлива. Если в год автомобиль проезжает 15 000 км, за это время потребуется около 6 литров масла. На каждые 1000 км пробега приходится 0.4 литра смазывающего состава.
Уровень потребления моторного масла может зависеть и от типа самой установки. Чтобы не допустить масляное голодание, стоит периодически проверять остаток жидкости в системе.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!