То, что организаторы дорожного движения творчески подходят к этой самой организации – тема давняя. Поиски смысла в тех или иных изменениях или внедрениях приводят в тупик.
Об одном из новшеств мы уже писали. Белый мигающий человечек. Был ли в нем смысл, да и есть ли – большой вопрос. Мне вот, например, до сих пор непонятно зачем на перекрестке, где мигает этот забавный сигнал, одновременно с ним и зеленым сигналом на основной линзе горит стрелка направо?
Уберите эту стрелку, она тут лишняя. И контурную на основной линзе заодно тоже. Сэкономить можно сильно, отказавшись от нее. Ведь при повороте направо все равно придется уступать дорогу пешеходам. Так же сэкономить можно было, вообще не внедряя этот сигнал.
Прислали из Питера фото светофора, где вместо желтого сигнала загораются буквы «АУ».
Что это значит? Оказывается, это означает «адаптивное управление». То есть сигналы переключает программа в зависимости от интенсивности движения. Говорят, есть еще «РУ» и «ОУ». Ручное и операторское управление. Правда, чем ручное отличается от операторского, если оператор переключает светофор вручную, непонятно.
Да и потом зачем водителю эта информация? Какой глубокий смысл в том, что он будет знать кто или что переключает светофор? Может быть все-таки лучше вернуть «желтый» или хотя бы таймер?