Авиационный музей военно-воздушных сил Северного флота в Сафоново - один из самых интересных авиационных музеев страны, к сожалению, для массового посетителя труднодоступен - он находится на территории ЗАТО под Североморском. Попасть сюда можно, но озаботиться этим нужно заранее, направив заявление на пропуск. Тем, кто бывал там или просто видел фотографии богатой экспозиции я хочу предложить возможно несколько непривычный взгляд на музей - сверху.
Некоторое время назад мне случилось пролетать мимо него и упустить такую возможность было бы непростительно. А заодно дополним рассказ фотографиями знаменитого памятника Бе-6 на острове Большой Грязный, так же сделанные из вертолёта.
А начнём наш очерк с общего вида уличной статической экспозиции и павильона для экспонатов, требующих более бережного хранения.
Чуть в стороне от основной экспозиции стоит Бе-12 - когда-то на месте нынешнего музея был гидроаэродром.
А ещё чуть поодаль МиГ-15, рядом с домом-музеем Гагарина.
Посмотрим чуть ближе "статику".
Справа МиГ-29, слева палубный самолёт вертикального взлёта и посадки Як-38, который, несмотря на его критику и ограничения, мне очень нравится. И как развитие инженерной мысли, и чисто эстетически.
Истребитель-перехватчик Су-15. Данный тип был основой авиации ПВО в 70-80-е годы, не раз вылетая на боевые задачи.
Бомбардировщик Су-24.
Су-27К (справа) и Су-30 с многочисленными средствами ПВО за ними.
Су-25УТГ - учебный палубный самолёт для тренировок экипажей палубной авиации. Не имеет вооружения, крылья у него не складываются. Летающая парта для посадки на авианосец.
Относительно редкий экспонат - военный вариант Ан-24 - Ан-24РТ. Всего таких машин было выпущено 62. Характерной чертой служивых 24-х является астрокупол над кабиной.
Уголок высоких скоростей - справа от МиГ-29 - МиГ-31, МиГ-25 и МиГ-25ПУ.
А напротив стремительных МиГов расположилась экспозиция танков и САУ.
Памятник погибшим авиаторам. К их числу относится и Герой Советского Союза Борис Сафонов, в честь которого назван посёлок. Погиб он 30 мая 1942 года, будучи на тот момент самым результативным советским асом (20 побед лично, 5 в группе, хотя встречаются и более высокие оценки - 25+14).
Ну а теперь облетим старичка Бе-6 (самолёт выпускался с 1949 по 1957 год, данная машина служила с 1951 и была установлена на постамент в 1968 году), установленного прямо напротив музея на скале, в Кольском заливе. Самолёт недавно был отреставрирован и теперь выглядит как недавно пришедший с завода. 1936 - год основания авиации Северного флота.
Так очень хорошо видно крыло типа "чайка".
Вот такая небольшая экскурсия. А если планируете поехать в Мурманск - обязательно запланируйте поездку в Сафоново, но заранее, так как документы на пропуск в ЗАТО надо подать за пару недель, а лучше и пораньше. Но если вы любитель авиации - оно того стоит.
До новых полётов и новых историй!