Оскар Пиастри завершил последнюю тренировку перед Гран-при Мексики на первом месте в протоколе, опередив своего напарника по команде «McLaren» Ландо Норриса на 0,059 секунды в Формуле-1.
Два гонщика «McLaren» опережали остальных участников пелотона примерно на три десятых секунды во главе с лидером ранней сессии Карлосом Сайнсом, поскольку гонщик «Ferrari» не смог извлечь выгоду из своего темпа в первой половине сессии.
Поскольку вторая тренировка использовался в качестве теста шин Pirelli, гонщики потратили первые круги на получение опыта езды на мягких и средних шинах.
Макс Ферстаппен установил первый круг на мягких шинах прямо с самого старта, пытаясь компенсировать ограниченный пробег в пятницу; силовой агрегат голландца был заменен, чтобы устранить утечку, которая преследовала его вчера. Он задал темп с результатом 1.18,397, но его быстро побили. Джордж Рассел, еще один гонщик, восстанавливающийся после пятничных неудач, когда во второй тренировке ему пришлось менять шасси, показал время 1.18,284, но Льюис Хэмилтон превзошел его примерно на полторы десятые секунды.
Затем Сайнс преодолел отметку в 1.18 и показал время круга 1.17,825, к которому приблизился его партнер по команде Шарль Леклер. Затем Сайнс улучшил время до 1.17,447, подняв планку, а затем улучшил его еще на десятую, продолжив лидировать в протоколе.
Ферстаппен начал квалификационные симуляции с 1.17,003, но выглядел неряшливо в среднем секторе, и это оставило его круг открытым для последующих усилий Ландо Норриса. Британец показал время 1.16,551, чтобы увеличить расстояние между собой и Ферстаппеном, хотя Оскар Пиастри нашел половину десятой секунды впереди своего партнера по команде, чтобы быть быстрее.
Сайнс оказался третьим с результатом 1.16,832, что позволило ему также опередить Ферстаппена, у которого возникли проблемы с передним торможением, и который не смог улучшить результат в последующей попытке. Хотя Хэмилтон считал, что его собственный круг, позволивший ему занять пятое место, был хорошим, его встревожило отставание от «McLaren» более чем на полсекунды.
Поздняя попытка Шарля Леклера подняться выше шестого места, казалось, увенчалась успехом, поскольку он улучшил результаты на первом секторе, но потерял время в средней части круга из-за трафика на своем круге в конце сессии.
Юки Цунода оказался седьмым по скорости, обойдя Рассела, а Кевин Магнуссен и Лиам Лоусон (который в первой половине сессии немного развернулся в повороте Foro Sol) вошли в десятку лучших. Магнуссен не улучшил свой первый результат, поскольку мягкие шины заблокировались в 12-м повороте, но вторая попытка вывела его в верхнюю половину протокола.
Результаты третьей тренировки Гран-при Мексики Формула-1