Сегодня.
Когда счастье так прямо и бьёт ключом. И всё больше по голове.
Возникает закономерный вопрос. А нельзя ли было всё это сделать чуть - чуть наоборот? То бишь, по экономней или, по экономнее?
Я буду брать уже произведённое и дорогое наше. И показывать как я это вижу в эконом варианте.
Ну уж такой я, что поделаешь, вредный.
И начну, с Волги.
Ка ка она у нас теперь будет вы уже знаете.
А вот какой она мне привиделась в эконом варианте. То бишь за дёшево.
Я и хочу вам показать.
Как видите. Всё опять своё. И даже, не китайское. А стало быть, без таможенного сбора и прочих откатов да же в чужую страну.
Кто то скажет - да это уже старьё! Мусор!!!!
Нет. Это - ретро.
Весь мир богатеев бегает за своими старыми роверами и ферарями. У которых нет даже четверти из того, что есть у нашей русской волжанки. И не кричит что это старьё и мусор.
Так что и вам пора равняться на этих дикарей. Тем паче вам есть чем гордиться.
Ну а тем, кому уж непременно надо новизны.
Пожалуйста. И то же, своё. А не закупленное в Китае.
В кузове универсал. Ибо Волга универсал, всегда была в дефиците.
А вот так. Она выглядит в кузове седан.
Но это, всё ерунда. Я всё таки хочу говорить с вами о том. Что можно было сделать доступного с уже разработанными моделями нашего автопрома.
И поэтому в следующий раз. Я покажу вам уже жигулёвскую линейку.