Китайские автомобили, которые сейчас активно представлены на российском рынке машин и часто используются в такси, хуже по качеству, чем европейские или корейские. Об этом пишет «Коммерсант», ссылаясь на опрос таксистов и дилеров.
По утверждению экспертов, большую часть китайских автомобилей приходится списывать спустя 150 тысяч километров пробега. Европейские или корейские машины списывают после 250-300 тысяч километров пробега. Кроме того, у китайских машин чаще выходят из строя вариаторы, возникают проблемы с двигателями.
Недовольны таксисты и стоимостью китайских автомобилей, которая, по их мнению, не соответствует качеству. В частности, стоимость содержания китайского автомобиля превосходит цену новой машины уже спустя пять лет эксплуатации в таксопарке.
Кроме того, поставщики автомобилей из Китая теряют интерес к проданной машине сразу после ее сбыта. Соответственно, гарантийное обслуживание тоже находится на низком качестве.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что Челябинский областной суд вынес приговор восьмерым участникам убийства школьника.