Найти в Дзене

В Костромской области проведут еще одну транспортную реформу

Она коснется межмуниципальных автобусов, стало известно Logos44.ru. В регионе хотят повторить опыт транспортной реформы. По примеру Костромы будет проведена модернизация межмуниципальных пассажирских перевозок — заменены автобусы и внедрена система контроля оплаты проезда. Первыми в очереди на обновление стоят маршруты до Караваево, Нерехты, Волгоречеснка и Самети. Планируется обновить автопарк ПАТП-3 на 200 автобусов. Но покупать абсолютно новые машины власти не собираются, сообщает «ГТРК Кострома». Перевозчикам разрешат использовать транспорт, который не старше 2-3 лет. Все они должны быть оснащены камерами видеонаблюдения, валидаторами для безналичной оплаты проезда и системами контроля за пассажиропотоком. «Мы думаем, что, наверное, к весне следующего года схема будет реализована. С чем это связано — у нас на 1 декабря этого года, буквально через полтора месяца, будет проведено заключение новых договоров на пригородные пассажирские перевозки. С перевозчиками с местными встреча у н
   Фото: m.ok.ru
Фото: m.ok.ru

Она коснется межмуниципальных автобусов, стало известно Logos44.ru.

В регионе хотят повторить опыт транспортной реформы. По примеру Костромы будет проведена модернизация межмуниципальных пассажирских перевозок — заменены автобусы и внедрена система контроля оплаты проезда. Первыми в очереди на обновление стоят маршруты до Караваево, Нерехты, Волгоречеснка и Самети. Планируется обновить автопарк ПАТП-3 на 200 автобусов. Но покупать абсолютно новые машины власти не собираются, сообщает «ГТРК Кострома». Перевозчикам разрешат использовать транспорт, который не старше 2-3 лет. Все они должны быть оснащены камерами видеонаблюдения, валидаторами для безналичной оплаты проезда и системами контроля за пассажиропотоком.

«Мы думаем, что, наверное, к весне следующего года схема будет реализована. С чем это связано — у нас на 1 декабря этого года, буквально через полтора месяца, будет проведено заключение новых договоров на пригородные пассажирские перевозки. С перевозчиками с местными встреча у нас была, с перевозчиками крупными федеральными встречи тоже были. Мы им интересны», — рассказал заместитель губерантора Юрий Маков.

Напомним, что транспортную реформу в Костроме областные власти назвали успешной. А в ПАТП-3 рассказали, что спустя больше года после перехода на новую систему работы общественного транспорта, так и не удалось справиться с дефицитом кадров. Сегодня предприятию нехватает 30 водителей.