24,9 тыс подписчиков

Танк Предельных Параметров на базе Т-26

14 октября 202414 окт 2024

1570

2 мин

Собственно Идея поста это создание танка использующего базу Т-26 и обладающего максимальными ТТХ. У меня уже был пост про «Предельную Модернизацию Т-26» но там была именно локальная модернизация Т-26 а в этом посту я предлагаю намного более радикальную переделку. В чем основная проблема Т-26? — Отсутствие модернизационного потенциала по грузоподъёмности, даже в случае усиления ходовой как например на Матильде 1 которая весит 11,2 тонны, это не решит проблемы с силовой установкой. Что это значит? а это, значит что необходимо идти от обратного, идти на компромиссы, максимально облегчать конструкцию, уменьшать габариты и нагружать текущие узлы до предела, разумеется это скажется как на надежности так и на удобстве экипажа но без этого-никуда. Предыстория Аналогична предыдущему посту про «Предельную Модернизацию Т-26» Только на этот раз конструкторы пошли на более глубокую модернизацию. В качестве исходной модели я возьму все тот же Т-26 1936 года, массой 9650 кг Для начала, полностью пере

dzen.ru

Танки реальные и альтернативные | Блог альтернативная история | Дзен

В чем основная проблема Т-26? — Отсутствие модернизационного потенциала по грузоподъёмности, даже в случае усиления ходовой как например на Матильде 1 которая весит 11,2 тонны, это не решит проблемы с силовой установкой.

Что это значит? а это, значит что необходимо идти от обратного, идти на компромиссы, максимально облегчать конструкцию, уменьшать габариты и нагружать текущие узлы до предела, разумеется это скажется как на надежности так и на удобстве экипажа но без этого-никуда.

Предыстория Аналогична предыдущему посту про «Предельную Модернизацию Т-26»

Только на этот раз конструкторы пошли на более глубокую модернизацию.

Заклепки

В качестве исходной модели я возьму все тот же Т-26 1936 года, массой 9650 кг

Для начала, полностью перерабатываем бронекорпус(с отказом от каркаса) максимально урезаем габариты, по длиннее корпуса с 4620 мм до 3880 мм, ширину уменьшим с 1650 мм до 1350 мм, пересадим мех вода влево, а КПП/мотор сдвинем вправо, разумеется с таким уменьшением габаритов места для топлива внутри почти не останется, поэтому делаем внешние ТБ, для облегчения убираем кормовой пулемет урезаем БК спаренного пулемета до 1000 патронов, БК пушки до 90 выстрелов. За неимением возможности создания толстобнонной башни, будем использовать просто Экранированную башню. Поскольку длинна танка сильно уменьшена а, масса даже возросла и ослаблять ходовую нельзя я объединю последнюю тележку с направляющим колесом, как на польском полугусеничном тягаче (тоже созданным на базе «Виккерса»). ВЛД и НЛД сварены Шип-в-Паз под углом 90°

Польский легкий полугусль с переделанной ходовой от Виккерса

Расчет весов:

База 9650 кг, кормовой пулемет -25 кг; снижение БК пулемета до 1000 патронов -115 кг; уменьшение БК пушки с 106до 90 выстрелов -40 кг; уменьшение длинны кардана — 25 кг, уменьшение длинны гусеничной цепи -135 кг, 4 поддерживающих и опорных катка еще -200 кг; Усиление направляющего колеса и балансир + 90кг; Переход на несущий бронекорпус -150 кг; Бронекорпус АИ танка на +650 кг; Экранированная башня + 600 кг. итого= 10300 килограммов.

P.S.- Я мог немного ошибиться в оценке веса опорных/ поддерживающих катков а также гусеничной цепи (она короче на 28 траков суммарно)

ТТХ танка Т-26ПП (предельных параметров):

Масса — 10,3 тонны;
Двигатель — «Т-26» мощностью 95 л.с. обеспечивает удельную мощность 9,2 л.с./тонну;
Подвижность — Скорость по шоссе 30 км/ч; 15 км/ч по пересеченной местности; запас хода 210 км;
Вооружение — 45 мм пушка 20-К (БК 90 выстрелов), спаренный пулемет ДТ (БК 1000 патронов);
Удельное давление на грунт — 0,72 кг/см2;
Бронирование башни — Лоб/Борт 15+30 мм, корма 15 мм;

***

P.S.- Вот такая АИ получилась, я постарался выжать из Т-26 максимум, АИ танк по броне почти не уступает тому же Т-50 (но на практике они одинаковые по бронезащите);

Вот так выглядела «Предельная Модернизация Т-26» из прошлого поста: