Я тут на днях заметку от CNN выкладывал. Про то, что Илон Маск в своём излюбленном стиле провёл масштабную презентацию новой идеи - к 2027-му году заполонить Америку своими роботакси.
Как и положено, был показан прототип, сам Илон взобрался на трибуну и, задыхаясь от переполнявших его чувств в предвкушении грядущих перемен, восторженно рассказывал о "прекрасном будущем" США, в котором сытые и красивые американцы в вечерних костюмах разъезжают по городу в электрических беспилотниках от Теслы.
Только тут такое дело... Как бы вам сказать то...
Совсем недавно он примерно так же рассказывал всем о колонизации Марса, которая, с его слов, должна свершиться уже через 20 лет. Толстосумы послушали, послушали, покачали головами... Но денег не дали. Потому что совсем уж фантастика.
И всем вокруг понятно, что нет в распоряжении человечества на данный момент времени ресурсов, способных осуществить эту блаженную идею.
Что же касается конкретно беспилотных такси, так пока теслы, несмотря на заявленную и крайне недешёвую опцию, с этой задачей не справляются, тот там то тут попадая в аварии.
А ещё, представленный на презентации прототип был не более, чем "консервной банкой", то есть, Маск пытался удивить народ исключительно внешним дизайном. Никаких силов агрегатов на авто установлено не было. Потому что, якобы, они ещё только на этапе разработки и вообще - это коммерческая тайна.
Ну, и вот результат:
В пятницу, на закрытии торгов, акции Tesla на американском рынке NASDAQ упали на 8,78%, снизившись с 238,77 до 217,8 долларов за бумагу. В какой-то момент стоимость акций достигала даже 214,38 долларов. Как сообщает CNBC, такое снижение вызвано отсутствием интереса у инвесторов к представлению роботакси, состоявшемуся в ночь на 11 октября.
Илон Маск продемонстрировал два беспилотных транспортных средства: двухместный Cybercab, который будет продаваться по цене ниже 30 тысяч долларов, и 20-местный автобус Robovan. Оба прототипа уже разрабатываются, но конкретные детали о них почти не оглашены. Известно лишь, что они будут оснащены системой индукционной зарядки. Планируется, что серийное производство запустят до 2027 года.
Эксперты, включая аналитиков из Jeffries, Barclays, Piper Sandler и Morgan Stanley, пришли к выводу, что компания Илона Маска не предоставила никаких конкретных гарантий, которые можно было бы реализовать в ближайшее время. Не были предложены ни планы по выходу беспилотников на рынок, ни экономические аргументы для райдшерингового бизнеса, ни обновления о прогрессе в разработке FSD.
Кроме того, остаётся открытым вопрос получения разрешений от регулирующих органов на эксплуатацию роботакси. Пол Миллер из Forrester поделился с CNBC мнением, что Tesla вряд ли сможет запустить Cybercab за 30 тысяч долларов в запланированные сроки: проект может оказаться нерентабельным, если не удастся привлечь дополнительные инвестиции.
