Всего на весь сезон американского чемпионата IMSA 2025 года подтверждено 48 заявок, но 56 экипажей примут участие в пяти этапах Кубка на выносливость.
Эти цифры возглавляют 11 заявок GTP на весь сезон, плюс еще две для гонок на выносливость. Кроме того, ожидается, что в январе на этапе Rolex 24 в Дайтоне, открывающем сезон, будет представлено более 60 машин, когда список заявок будет опубликован в начале декабря.
«Золотая эра гонок на спортивных машинах IMSA уже наступила, о чем свидетельствует еще один невероятно сильный и конкурентоспособный список участников чемпионата 2025 года», — сказал президент IMSA Джон Дунан в своем обращении в преддверии завершающего сезон этапа Motul Petit Le Mans, который состоится в эти выходные на трассе Michelin Raceway Road Atlanta. «Наша высшая категория GTP продолжает расти, и мы по-прежнему видим сильное представительство в классах LMP2, GTD PRO и GTD. Мы очень гордимся командами, которые так скоро подтвердили свои планы, и благодарны всем нашим заинтересованным сторонам за то, что они продолжают предоставлять поклонникам IMSA лучшие гонки на спортивных машинах в мире».
В высшей категории IMSA наблюдается рост третий год подряд: в общей сложности 11 команд подали заявки на участие в полном сезоне, а две дополнительные команды заявились для участия в Кубке на выносливость.
«Porsche Penske Motorsport», «Cadillac Wayne Taylor Racing», «BMW M Team RLL» и возвращающаяся «Acura Meyer Shank Racing by Curb Agajanian» вернутся с двумя заявками каждая. Планируются отдельные заявки на весь сезон от «Whelen Cadillac Racing», «JDC-Miller MotorSports» и «Heart of Racing Team». «Proton Competition» и «Lamborghini Iron Lynx» примут участие в гонках Кубка на выносливость.
В классе LMP2 также ожидается еще одно увеличение в 2025 году, поскольку все 12 участников класса будут зарегистрированы на весь сезон. «Pratt Miller Motorsports» присоединится к LMP2 в 2025 году.
Как было объявлено ранее, «Paul Miller Racing» расширит программу с одной до двух машин GTD PRO в 2025 году наряду с уже существующими программами с двумя заявками от «Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports» и «Ford Multimatic Motorsports». «Pfaff Motorsports», «Vasser Sullivan Racing» и «AO Racing» также возвращаются с одиночными заявками для полного списка. «Automobili Lamborghini» выступит с одной машиной в этапах Кубка на выносливость.
Самый многочисленный класс GTD останется таковым и в 2025 году с 16 полносезонными заявками. Полносезонные программы с одной машиной запланированы для «AWA», «Conquest Racing», новичков серии «DXDT Racing», «Forte Racing», «Gradient Racing», «Inception Racing», «Korthoff Competition Motors», «Turner Motorsport», «van der Steur Racing» — перешедших из IMSA Michelin Pilot Challenge — «Vasser Sullivan Racing», «Wayne Taylor Racing», «Winward Racing», «Wright Motorsports», «DragonSpeed», «Heart of Racing» и «Triarsi Competizionе».
Дополнительные команды в Кубке на выносливость будут включать «AF Corse» с двумя заявками, «Triarsi Competizione», «Iron Dames» и «Lone Star Racing».