Компания «Ducati» решила приостановить разработку мотоцикла Moto GP 2024 года, поскольку битва за титул между Хорхе Мартином и Франческо Баньяей вступает в финальную фазу.
За четыре этапа до конца чемпионата мира и с разницей в 10 очков между Мартином и Баньяей, «Ducati» приостановила разработку байка «GP24», чтобы пара могла побороться за титул на уже знакомой им технике.
Баньяя одержал свою восьмую победу в году и четвертый дубль в Мотеги в прошлое воскресенье, завершив идеальные выходные. Приехав в Японию с дефицитом в 21 очко, итальянец отыграл 11, подтвердив, что битва между ним и испанцем более открыта, чем когда-либо. Будь то из-за равенства между ними, контрактных обязательств или просто из соображений честной игры, «Ducati» решила прекратить разработку «Desmosedici GP24».
Насколько известно, последняя новая разработка появилась в Сильверстоуне два месяца назад, и это были обтекатели на нижних сторонах мотоцикла. Несмотря на то, что Мартин покинет бренд Borgo Panigale в конце сезона, чтобы присоединиться к «Aprilia» в 2025 году, руководители болонского производителя продолжают настаивать на том, что у испанца будут точно такие же инструменты, которые у него были до ухода, чтобы бороться за свой первый титул Moto GP.
Соглашения Баньяи и Мартина с «Ducati» идентичны, независимо от их зарплаты, и это можно экстраполировать на Энеа Бастианини и Франко Морбиделли, двух других гонщиков «GP24». Это означает, что любое улучшение, которое получает один из них, должно быть доступно и остальным трем. Именно по этой причине наиболее важные элементы, которые «Ducati» протестировала в ходе коллективных тестов, проведенных в прошлом месяце в Мизано, больше не будут использоваться в «GP24», а будут использоваться непосредственно в «GP25».
«В Мизано я тестировал новое шасси, которое ни я, ни Хорхе не сможем использовать в этом году. По сути, это усовершенствование, которое «Ducati» должна была бы предложить по контракту всем гонщикам, которые ездят на «GP24″, но, к сожалению, деталей не хватает», — рассказал Баньяя. «Наш мотоцикл останется таким, какой он есть, до конца сезона. Жаль, потому что это важный шаг вперед, который, вероятно, может помочь изменить ситуацию. Но «Ducati» всегда ясно дала понять об этом, и оба мотоцикла будут одинаковыми до конца. Это шасси станет отправной точкой для «Ducati» следующего года».