В 2024 году кроссовер Creta вновь выпускают, выпускают кроссовер в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Hyundai, там где и выпускали кроссовер до 2022 года. Выпускает кроссовер российская компания AGR. Кроссовер Hyundai Creta дебютировал в России в 2016 году, смену поколений кроссовер пережил в 2020 году, до 2022 года Creta был самым продаваемым кроссовером в России и входил в ТОП 5 самых продаваемых автомобилей. Но в 2024 году Creta не может похвастаться шикарными продажами и не входит даже в ТОП 25 самых продаваемых новых машин в России. Хотя на вторичке, кроссовер по-прежнему ликвиден.
Теперь Creta (Solaris HC) выпускается лишь в версиях с мотором 1.6 л. 121 л.с. и 123 л.с., коробка 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая, привод передний или полный, версию с мотором 2.0 л. 150 л.с. не выпускают. От кроссовера Creta, кроссовер Solaris HC отличается лишь шильдиками на кузове, шильдик Hyundai на руле и анимацию в мультимедийной системе пока сохранили.
Кроссовер выпускается небольшими партиями, производитель выпускает больше седанов Solaris HS (Hyundai Solaris). Но даже несмотря на небольшие партии выпуска кроссоверов, спрос на Solaris HC крайне низкий. Автомобилисты в последние два года переключились на китайские автомобили, а Крету теперь обходят стороной, так как цена на неё теперь существенно завышена. Мало того, что цена изначально автомобилистам России показалась завышенной, дак ещё и в августе кроссовер стал дороже на 98-113 тыс.руб.
После повышения цен кроссовер стал стоить от 2 615 000 руб. до 3 080 000 руб. Причём это лишь рекомендованные розничные цены, дилеры Solaris не стесняясь прибавляют к цене ещё несколько сотен тысяч и аргументируют это тем, что машин выпускается мало. Creta до 2022 года стоила адекватных денег и считалась всегда народным кроссовером, с такой ценой доступной и народной её язык назвать не поворачивается. За эти деньги можно купить китайский кроссовер более высокого класса, к примеру Chery Tiggo 7 Pro Max или Haval F7. Да и дизайн экстерьера Creta (Solaris HC) выглядит на любителя.
AGR, судя по всему, поняли, что с таким ценообразованием успеха не видать и решили выпустить более бюджетную версию кроссовера. Ранее базовой версией у Solaris HC была комплектация Classic, теперь добавили базовую версию Prime.
Комплектация Prime, доступна исключительно с передним приводом, на механике. Колёсные диски у кроссовера стальные 16 с колпаками, фары головного освещения галогеновые, ходовые огни LED, ручки и зеркала окрашены в цвет кузова, на крыше есть антенна в форме плавника. Салон тканевый, регулировка сидений механическая, щиток приборов аналоговый, двигатель запускается ключом. Стояночный тормоз ручной.
Также в оснащение базовой версии входят фронтальные подушки безопасности, ABS, ESP, система предупреждения об экстренном торможении, система помощи при старте на подъём, центральный замок, иммобилайзер, мультимедийная система, кондиционер, подогрев и регулировка зеркал, датчик давления в шинах, телематическая система, передний и задний подлокотник. Нет даже подогрева сидений.
Цена снизилась на 102 тыс.руб., благодаря тому, что из базовой комплектации убрали полку багажника, крючки для крепления груза, электропривод складывания зеркал, доводчик стеклоподъемника водителя, подогрев сидений, USB разъём для зарядки на втором ряду.
Рекомендованная цена на базовую комплектацию кроссовера теперь 2 513 000 руб., но у дилеров цена ещё выше из-за их жадности. Вот только какой смысл покупать пустую Крету на механике за эти деньги?
В заключение, с ценой 2,513 - 3,08 млн.руб. плюс жадностью дилеров, Крета хитом продаж не станет.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
