Как выбирать бензопилу и работать ей? Как настроить бензиновую цепную пилу, как её отремонтировать и как за ней ухаживать? Обо всём этом написаны сотни статей! А материалы по аккумуляторным и сетевым пилам можно пересчитать по пальцам. Между тем, судя по продажам и ассортименту, сетевые и аккумуляторные цепные пилы уверенно теснят с рынка бензиновых конкурентов.
В этой статье мы, вместе с вами, попытаемся понять: являются ли сетевые и аккумуляторные аналоги РЕАЛЬНОЙ альтернативой бензопилам. И если да, то в каком сегменте? Мы специально решили не рассказывать о том, КАК выбрать бензиновую, сетевую или аккумуляторную цепную пилу. Вместо этого мы проведём сравнение “в лоб”, чтобы вы смогли сделать самостоятельный выбор в пользу того или иного типа привода.
Ну, а если цепная пила у вас уже есть, предлагаем прочитать этот материал, чтобы понять, правильный выбор вы сделали или нет. И своим мнением поделиться в комментариях!
Покупка. Какая цепная пила дешевле?
Для примера возьмём пилы ТОПовых мировых производителей и сравним их цены. Сравнивать будем инструменты, рассчитанные на длину пильной шины 14 дюймов (35 см).
Сетевая
Самая доступная по цене. Стоимость инструмента мощностью 1,8 кВт на момент написания статьи составляет около 15 тысяч рублей.
Бензиновая
Самая популярная 14-дюймовая модель бензопилы на рынке мощностью 2 л.с. (1,5 кВт) обойдётся вам примерно в 30 тысяч.
Аккумуляторная
Схожая по характеристикам модель от того же производителя, что и сетевая, будет стоить ту же тридцатку, что и бензиновая. НО! 30 тысяч стоит только “тушка”, без АКБ и зарядника. Работает она от пары 18-вольтовых аккумуляторов. Их ёмкость, для нормальной работы, должна составлять не менее 4 Ач. Данная пила продаётся и в наборе с двумя батареями на 5 Ач и зарядкой. И полный комплект стоит уже 53 тысячи рублей!
Подготовка. Достал и работай?
Любой инструмент, перед эксплуатацией, требует подготовки!
Электрическая цепная пила
Поставил шину, натянул цепь, залил масло для смазки цепи и в бой! Ну, допустим, ещё зарядил и пристегнул батарею, если модель аккумуляторная. При дальнейшей эксплуатации нужно лишь подливать масло и подтягивать цепь, если ослабла. И менять её (если лень точить) когда затупилась.
Бензопила
Те же действия, что и с сетевой. Плюс каждый раз подготовка топливной смеси. А на зиму (или перед любым иным долгим перерывом в работе) топливо надо сливать!
Также в конструкции бензопилы есть карбюратор. И его регулировка - отдельная история. Предполагается, что он отрегулирован с завода, но в китайских моделях это, скорее, исключение, чем правило. Можно отнести пилу в мастерскую, где её настроят за несколько минут, а можно освоить эту полезную науку самостоятельно и дальше делать это самому, так как регулировать “карб”, пусть и нечасто, но придётся.
Работа. Плюсы, минусы, подводные камни
Плюсы электропил
1. Отсутствие запаха. Если вас или ваших близких напрягает запах бензина - его нет. Только максимально экологичный аромат опилок!
2. Можно работать в помещении. Например, если изнутри вырезаете оконный или дверной проём в деревянной постройке, нет риска надышаться парами бензина и выхлопными газами.
3. Не надо постоянно иметь под рукой запас бензина и масла. Перефразируя Лёлика из “Бриллиантовой руки” - “Достаточно одной розЭтки!”.
4. Удобнее при небольших работах. Отпилить несколько чурбачков для камина, печки или казана-мангала - самое то. Убрать одно мешающее деревце - тоже без проблем!
5. Менее шумная. Для сравнения, приведём уровень шума у пил из раздела “Покупка”. Сетевая: 90,3 дБ. Аккумуляторная: 87,7 дБ. Бензиновая: 100 дБ.
6. Больше степеней защиты. На хороших моделях будут плавный пуск, начало реза без рывка, защита двигателя от перегрузки/перегрева и прочие полезные функции для удобства работы и безопасности оператора.
7. Работает “из коробки”. Как уже говорилось выше: достал, поставил шину, натянул цепь, залил масло - готово!
Минусы электропил
1. Заведомо менее мощная. Сложно найти современные сетевые и, уж тем более, аккумуляторные модели, при схожих габаритах способные соперничать по мощности с бензопилой. Косвенно об этом можно судить по длине шины. Максимум для электропил - 18”(45 см).
2. Аккумуляторная работает недолго. Цепная пила с АКБ является активнейшим энергопотребителем. Хорошо, если заряда двух батарей вам хватит на полчаса непрерывной работы. И то, такие показатели есть лишь у ТОПовых брендов. Инструменты средней и низкой цены проработают от силы минут 15.
3. Сетевая привязана к розетке. Именно то, из-за чего фанаты бензопил никогда не перейдут на “сеть”. Даже с очень длинным кабелем ваша рабочая зона всё равно ограничена.
4. Обе могут перегреться. Да, и сетевую и аккумуляторную пилу можно перегреть, если работать слишком интенсивно и без перерыва для инструмента.
5. Любая дополнительная функция удорожает инструмент. И иногда они жутко бесят. Особенно так называемый “уход в защиту”, когда пила (особенно аккумуляторная) отключается, едва почувствовав, что на неё давят чуть сильнее.
Плюсы бензопил
1. Мобильность. Пила плюс канистра топлива - всё, что требуется для работы даже на большом удалении от цивилизации.
2. Мощность. При схожих размерах устройств, модель с ДВС обычно мощнее. Длина шины даже у бытовой бензиновой пилы может достигать 20”(51 см). У полупрофессиональной - 24”(60 см). А у профессиональной длина (если судить по видео с соревнованиями лесорубов) вообще ничем не ограничена.
3. Долговечность. Внутренние детали рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в агрессивной среде бензина и масла. Плюс обязательный запас прочности.
4. Неприхотлива к погодным условиям. “Коротить” из-за высокой влажности, дождя или снега в бензопиле просто нечему. Но и использовать пилу там, где она может “хапнуть” воды лучше не надо, так как двигатель может получить гидроудар.
5. Неограниченное время работы. При пилении аккумуляторной или сетевой, скорее устанет пила. Потому что у любого электроинструмента цикл “работа - отдых” чередуется чаще, так как электродвигателю надо давать остыть. При пилении бензопилой, скорее устанете вы. Теоретически она тоже может перегреться, но такое происходит крайне редко и в “нестандартных” условиях. Например, при пилении большого объема твёрдых пород древесины, при низком уровне масла для смазки цепи (или его полном отсутствии) или при неисправности самого ДВС.
Минусы бензопил
1. Постоянный запас топлива. Ток для питания сетевой или зарядки аккумуляторной пилы всегда есть дома в розетке. За топливом надо идти на заправку. Плюс надо покупать специальное масло для подготовки топливной смеси, а оно тоже далеко не в каждом хозмаге продаётся.
2. Соблюдение пропорций. Смесь надо “бодяжить” в строгом соответствии с инструкцией производителя. Иначе есть риск некорректной работы или вообще выхода из строя внутренних механизмов.
3. Работа только на свежем воздухе. В помещении, при работе бензопилой, столбом стоит дым и есть риск отравиться выхлопными газами. Да и, как уже говорилось, шумит она сильно.
4. Бессмысленность при небольших работах. Для разовых задач, типа отпилить одну ветку, её доставать вообще бессмысленно. Больше времени уйдёт на подготовку к работе, чем на саму работу. А если пила уже достаточно уставшая, то и на запуск.
5. Сезонное обслуживание. Чистка и промасливание фильтрующего элемента, контроль состояния свечи, периодическая промывка и настройка карбюратора (актуально для бензопил, используемых часто). Всё это нужно проводить один-два раза в год, в зависимости от частоты эксплуатации
Ремонт электро- и бензопилы. Что сложнее? Что дороже? С чем больше мороки?
Прежде всего стоит отметить, что тип ремонта для электрических и бензиновых пил разный.
Электрические
У сетевой или аккумуляторной цепной пилы ремонт, скорее всего, будет агрегатным. Это значит, что мастер не станет заморачиваться с заменой какой-то одной вышедшей из строя детальки или “банки” аккумулятора, а просто поменяет узел (мотор, блок управления, батарею и т.п.) целиком. Это выйдет дороже, однако времени займёт меньше. Ибо “махнуть” узел в сборе намного проще, особенно если он не припаян, а сидит на быстроразъёмном коннекторе.
Бензиновые
У бензопилы ремонт, чаще всего, подетальный. Это значит, что мастер имеет возможность в приемлемые сроки разобрать соответствующий узел и заменить в нём только вышедшую из строя деталь. По времени это, естественно, дольше. Но одна деталь будет стоить дешевле целого узла. Однако, за работу с вас могут попросить больше. Тут всё зависит от профессионализма и наглости конкретного сервиса.
Что может сломаться?
Электрические
1. Если двигатель щёточный, периодически потребуется менять щётки. Но это не ремонт, а, скорее, плановое обслуживание.
2. От слишком интенсивной эксплуатации может сгореть электромотор, который стоит примерно как половина инструмента.
3. У аккумуляторных, если инструмент постоянно перегружать, кроме мотора может погореть контроллер.
4. Аккумулятор тоже может выйти из строя. Но вряд ли причиной этого будет перегрев, так как за этим зорко “следит” плата BMS (Battery Monitoring System). Намного быстрее АКБ может “лечь” из-за неправильного хранения.
Бензиновые
Бензопила обычно дешевле в ремонте, но гораздо более требовательна к обслуживанию. Сочетание “бензин + масло + опилки” - далеко не самое полезное для её механизмов. Из строя выходят:
1. Карбюратор, если его вовремя не почистить и не отрегулировать.
2. Глушитель. Из-за того, что в смеси слишком много масла (или оно неспециализированное) он забивается нагаром.
3. Система смазки. Может сломаться масляный насос или забиться трубки. Но это актуально и для моделей с электродвигателями.
4. Свеча. Её надо постоянно чистить и периодически менять. Она не только даёт искру, но и служит своеобразным индикатором. Сухая, слишком влажная или закопчёная свечка может красноречиво “рассказать” о состоянии бензопилы, если эти знаки научиться понимать.
Вывод
Бензопила либо работает хорошо (когда она новая, в неё никто не лазал и за её состоянием следят), либо плохо запускается (если вообще запускается), коптит, воняет, плохо тянет, не набирает обороты и жрёт как не в себя топливо. Кто-то с этим соглашается. Постепенно, перенимая знания у опытных коллег и непрерывно гугля причины поломок, такой мастер преисполняется и относится к неисправностям как к досадной мелочи, которую “щас починим”.
С электрической цепной пилой всё намного проще - она либо работает, либо нет. Исключение составляют, пожалуй, только аккумуляторные, где батарея со временем теряет ёмкость и мощность пилы падает. Самостоятельно устранить поломку без наличия запчастей почти невозможно, поэтому посещение сервиса в случае поломки почти неизбежно.
Резюме. Так какую цепную пилу выбрать?
Выбор цепной пилы зависит от множества факторов: типа выполняемых работ, их объёма, доступности источника питания и личных предпочтений пользователя.
А как же вопрос, поставленный нами в начале материала: “Являются ли сетевые и аккумуляторные аналоги РЕАЛЬНОЙ альтернативой бензопилам?” На него ответим уклончиво: “В целом - нет, но иногда - да!”
Бензиновая пила, без вариантов, нужна тем, кто работает на открытом воздухе там, где нет доступа к электросети. Она обладает высокой мощностью и автономностью, что позволяет выполнять большие объёмы работ. Бензопилы обычно используются в строительстве, лесозаготовке и других областях, где требуется высокая производительность. Однако они могут быть тяжёлыми и шумными, а также требуют регулярного обслуживания.
Сетевая цепная пила - это надёжный и доступный вариант для тех, у кого есть доступ к источнику электропитания. Они обладают средней мощностью, но при этом просты в использовании и обслуживании. Сетевые пилы подходят для выполнения небольших и средних объёмов работ по дому и саду или в мастерской.
Аккумуляторная пила обеспечит вам мобильность, но за это потребуется солидно так доплатить. Они идеально подойдут для небольших работ по обрезке деревьев, строительства заборов и других задач, где важна мобильность, но пилить вы будете не постоянно. Время их работы ограничено ёмкостью аккумулятора, и они могут иметь меньшую мощность по сравнению с бензиновыми и сетевыми моделями.
Статья понравилась или оказалась полезной? Будем рады, если подпишетесь на наш канал, чтобы не пропустить новые, ведь они выходят КАЖДУЮ неделю!
И ещё, нам интересно узнать, какой цепной пилой работаете именно вы, и почему? Ваших ответов ждём в комментариях, ведь они тоже могут помочь тем, кто только выбирает себе инструмент!
Реклама. ООО "СПРАУТ" ИНН: 7816654160
