Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) разработал концепт-проект новейшего авианосца для ВМФ, он называется МАК, сообщил генеральный директор КГНЦ Олег Савченко.
Сейчас в боевом составе ВМФ РФ находится единственный авианосец "Адмирал Кузнецов", который проходит ремонт и модернизацию. Решение о строительстве нового авианесущего корабля пока не принято.
Сам КГНЦ занимается концептуальными перспективными разработками в области военного кораблестроения и гражданского судостроения в России.
Авианосец нового типа
Ранее научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин сообщал, что ВМФ России нуждается в авианосцах с новой архитектурой: без ударного оружия, но с беспилотниками и средствами борьбы с ними.
"Нужны ли нашей стране авианосцы? Нужны. Нужны ли авианосцы такой архитектуры, которую мы имеем сегодня? Не нужны. По моим внутренним убеждениям, этот класс кораблей (с беспилотниками и средствами борьбы с ними) нужен и будет развиваться в ближайшее время", - передает его слова РИА Новости.
По его оценке, основной летательный парк для таких кораблей должны представлять именно беспилотники, поскольку их боевой радиус превышает ракету, а масса носимого боезапаса у него больше.
Особенности разработки корабля
При этом Савченко заявил, что вопрос строительства авианесущих кораблей находится на постоянном научном сопровождении КГНЦ.
"Два года назад мы закончили концептуальное проектирование такого корабля. Это называется МАК - морской авианесущий комплекс", - указал он.
КГНЦ при проектировании пытался найти компромиссные решения, "сочетая несочетаемое", например, скорость и массу, малозаметность и бронезащиту. Кроме того, разработчики концепт-проекта авианосца анализируют опыт строительства подобных кораблей в Китае и Индии.
"Мы все равно не стоим на месте в этом вопросе и внимательно наблюдаем за теми странами, которые с нашей помощью начинали строительство авианесущих кораблей. Это Индия, это и Китай. Оцениваем, анализируем. Это очень важно и полезно", - сказал Савченко.
Директор КГНЦ заявил, что организация работала над проектом авианосца в очень плотном контакте с главкоматом ВМФ и его научно-исследовательскими организациями, в частности, с Невским проектно-конструкторским бюро.
Время новых российских авианосцев еще придет
Результатом большой совместной работы стал солидный научно-технический задел, который можно использовать, если будет принято решение строить такой корабль.
"Здесь сложность задачи заключается в том, что нужно одновременно обеспечить высокие показатели ходкости и маневренности корабля в сочетании со столь же высокими показателями его прочности и бронезащиты, малозаметности и скрытности. А сложность ее решения состоит в определенной противоречивости предъявляемых требований к проекту корабля", - сказал Савченко.
Он пояснил, что, если корабль будет прочным и бронезащитным, увеличивается его масса, теряется скорость и маневренность, возрастает расход топлива и пропорционально снижается показатель автономности.
По его словам, в процессе аванпроектирования представители КГНЦ встречались со многими военными и экспертами, которые говорили, что современный ВМФ без авианесущей составляющей не в состоянии выполнить все поставленные задачи.
"Думаю, время новых российских авианосцев еще придет", - констатировал он.
На фото: авианосец "Адмирал Кузнецов", РИА Новости.