Автомобиль сложное устройство, которое требует к себе внимания. Для его стабильной и безопасной работы необходимо правильное и своевременное обслуживание. Во время нужно менять расходники и технические жидкости. Все владельцы стараются моторное масло менять по регламенту, прописанному автопроизводителем. Но о масле в коробке переключения передач часто забывают. А ведь оно не рассчитано на весь срок службы. Давайте разбираться почему?
Почему жидкость в коробке не рассчитана на весь срок службы?
Сейчас автопроизводители, которые ввозят в нашу страну автомобили утверждают, что масло в коробке переключения передач рассчитано на весь срок службы. Замена не требуется на всем сроке эксплуатации автомобиля. Но на самом деле это не правда, как и все технические жидкости в автомобиле у него тоже есть свой срок эксплуатации. Поэтому все автоэксперты, автомастера с большим опытом рекомендуют вовремя производить замену масла. Иначе это чревато быстрым выходом из строя коробки передач. Интервал заменены трансмиссионной жидкости разные. Зависит от модели автомобиля и от коробки переключения передач, которая установлена.
Замену масла в коробке передач необходимо проводить потому что оно стареет. Как и моторное масло оно подвержено окислению и накапливает в себе коррозию. Из-за чего ухудшается смазочная способность и быстрее изнашиваются детали трансмиссии. Даже тогда, когда автомобиль не эксплуатировался, а просто стоял в гараже.
Также трансмиссионное масло со временем загрязняется, особенно это касается механики. Из-за большого трения появляются мельчайшие частички металла, которые находятся в масле. Стружка циркулирует по всей коробки передач, приводят еще к большему износу. Негативно сказываются на состояние и работе узлов.
Масло в коробке переключения передач не только смазывает внутренние детали, но еще и охлаждает их. Старое, загрязненное масло хуже охлаждает. А это агрегату необходимо, так как при интенсивном движении температура становиться очень высокой. Если масло хорошего качество и своевременно меняется, то оно забирает лишнее тепло и передает на корпус. Старое же масло не дает такого охлаждения, поэтому детали быстрее изнашиваются и снижается срок службы агрегата.
Кроме всего этого в трансмиссионное масло при эксплуатации может попасть пыль и вода через сапун. Обычно такое случается, если автомобиль эксплуатируется на бездорожье или по дорогам где много луж. Из-за попавшей пыли или воды масло в коробке передач может вспениться. Из-за чего оно теряет смазывающую способность и через короткое время приводит к выходу из строя узла.
Автоломбард в Санкт-Петербурге: 6467878.ru
Можно ли заметить неисправность в КПП на ранней стадии и можно ли продлить срок службы?
По мнению автомобильных экспертов слитое масло может указать на состоянии коробки переключения передач. Если даже масло темное, то владельцам автомобилей не стоит расстраиваться и переживать. Хуже если в трансмиссионном масле видны цветные разводы. Они свидетельствуют, что происходит износ деталей из алюминия, бронзы и латуни. Шестеренки, которые имеются в таком узле быстро изнашиваются. Это свидетельствует о том, что в скором времени будут проблемы с переключением передач. Возможен даже полный выход из строя агрегата.
Как понять, что требуется замена масла в коробке передач?
Многие современные трансмиссии сейчас оснащены щупом. Им можно проверить количество масло, оно не должно быть ниже отметки минимум. А также консистенцию и цвет жидкости. Цвет не должен быть черный и не должно в масле быть черных вкраплений. Также не должно быть белых вкраплений. Так как это может указывать на вспенивание. Жидкость не должна иметь никакого запаха гари. Иначе это свидетельствует, о перегреве элементов внутри коробки и их износ. Кроме этого, если элементы коробки передач изношены, то это можно понять по поведению автомобиля. Скорость будет переключаться с задержкой, с большим усилием. Если это коробка "автомат", то будет слышен характерный гул, скрежет и будут чувствоваться толчки. Если хоть что-то одно было замечено водителем, то лучше всего посетить автосервис и произвести осмотр узла. Придется не только заменять жидкость, но и производить ремонт коробки. Поэтому автомастера рекомендуют следить за состоянием трансмиссионной жидкости и вовремя ее заменять.
Когда проводить замену жидкости в коробке передач?
Сейчас на нашем рынке представлено много автомобилей, которые оснащены разными коробками переключения передач. Даже одна модель автомобиля может быть укомплектована несколькими коробками передач. И к каждому агрегату дается разные рекомендации по замене масла. Поэтому замена масла зависит от модели и ее производителя. Обычно интервал замены жидкости в коробке переключения передач указан в инструкции к автомобилю. Бывает и такое, что информации об этом не указано. Но несмотря на это без внимания жидкость в коробке переключения передач оставлять не стоит. Тогда замену масла рекомендуется проводить во время ТО автомобиля. Например, один раз в 40-100 тысяч км. Можно и раньше, запрета на это нет. И только тогда удастся продлить ей срок службы и облегчить ее работу. При чем это касается не только механической коробки переключения передач, но и автоматической. Только к маслу для автоматической трансмиссии требования выше. Оно смазывает гидравлические компоненты, которых немало в коробке "автомат".
Из всего этого можно сделать только один вывод. Несмотря на то, что некоторые автомобильные производители не указывают, сроки замены трансмиссионной жидкости ее все равно нужно заменять. Чтобы продлить срок службы коробки передач. Все водители должны знать, что масло в коробке передач не рассчитано на весь срок службы.
