Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки от Ивана

Про стандартный железнодорожный обзор (5 фото).

Этот сегодняшний обзор – в противовес вчерашнему, «нестандартному». Хотя и здесь не все так просто, потому как стандартно вроде и место съемки (из окна электропоезда, идущего по станции Кусково), и набор подвижного состава, и даже погода для октября – вполне стандартна. Но, обычно в это время… Впрочем, обо всем по порядку. 1. По традиции в тупике у о.п. Новогиреево (это уже станция Кусково) отстаиваются пассажирские электровозы. Стандартно это – «чехи» ЧС7. А вот ЧС7-004 я что-то не припомню среди тех, которые обычно здесь наблюдались. 2. Второй ЧС7 как раз очень даже стандартен, его номер часто попадается в «Записках», это ЧС7-221. И вот тут все. Стандартно в это время в тупике стоит от тех до шести локомотивов, а в этот раз – всего два. 3. Далее встретился стандартный для Кусково маневровый тепловоз ЧМЭ3э-6229. Он действительно настолько стандартен, что другую чмуху здесь увидеть – это достижение и большая редкость. Вот только место, где он обычно «тусуется» - на другом конце станции

Этот сегодняшний обзор – в противовес вчерашнему, «нестандартному». Хотя и здесь не все так просто, потому как стандартно вроде и место съемки (из окна электропоезда, идущего по станции Кусково), и набор подвижного состава, и даже погода для октября – вполне стандартна. Но, обычно в это время… Впрочем, обо всем по порядку.

1. По традиции в тупике у о.п. Новогиреево (это уже станция Кусково) отстаиваются пассажирские электровозы. Стандартно это – «чехи» ЧС7. А вот ЧС7-004 я что-то не припомню среди тех, которые обычно здесь наблюдались.

2. Второй ЧС7 как раз очень даже стандартен, его номер часто попадается в «Записках», это ЧС7-221. И вот тут все. Стандартно в это время в тупике стоит от тех до шести локомотивов, а в этот раз – всего два.

-2

3. Далее встретился стандартный для Кусково маневровый тепловоз ЧМЭ3э-6229. Он действительно настолько стандартен, что другую чмуху здесь увидеть – это достижение и большая редкость. Вот только место, где он обычно «тусуется» - на другом конце станции, откуда он вывозит составы пассажирских поездов на Восточный вокзал.

-3

4. Электровоз ЭП2К для Кусково – стандартен, но вот опять же, обычно они отстаиваются чуть восточнее, как раз примерно там, где был «выловлен» ЧМЭ3. А тут он возле диспетчерского поста. И для статистики - ЭП2К-494. Почти 500-й. Жду, жду этот локомотив с его необычным дизайном, но не факт, что он появится у нас.

-4

5. А это совершенно нестандартно. Во-первых это – не Кусково, а во-вторых – трамвай, то есть хоть и рельсы, но не железная дорога. И эта фотография для, как сейчас модно говорить (и чего я терпеть не могу) для интерактива и обратной связи (хотя можно было бы сказать проще: для того, чтобы читатели включились в обсуждение). В общем, решил я опять в «Угадайку» поиграть и предлагаю угадать место, где сделан снимок. В качестве подсказки: это достаточно далеко от моих стандартных маршрутов, но неподалеку от производства закусок к пенному.

-5

Вот так как-то.

ПС Сумрачно. И по погоде и как-то по настроению. Не находите?