С ветерком!💨
Так можно охарактеризовать и разгон цен на автомобили в России, так и пролетевших как фанера над Парижем желающих купить новое авто за разумные деньги.
Оказывается, что в рейтинге стран, имеющих собственный автопром, Россия оказалась на 11-м месте по уровню доступности.
Чтобы купить среднестатистический отечественный автомобиль в минимальной комплектации, придется отложить 15,2 средней зарплаты. Много это или мало, можно понять в сравнении. Например, в Японии для покупки машины достаточно накопить 5 зарплат. Подужались и купили Honda N-box и Toyota Yaris - новый, надежный и с современными системами безопасности. Во Франции купить новую машину немного сложнее: требуется 6,5 месячной зарплаты. Замыкает тройку стран с самыми доступными авто Южная Корея — там надо накопить 7,6 зарплаты. Т.е. получается, что почти полтора года нам придётся откладывать зарплату одного из членов семьи, чтобы купить самый доступный автомобиль. Хотя, до Вьетнама нам тоже, к счастью, далеко. Там новая машина стоит 102, 5 зарплаты.
Так как же менялась цена на авто у нас?
🚗Возьмём для примера самый «народный автомобиль» (по крайней мере, он таким позиционировался на старте продаж) – Lada Granta. В 2019 году она стоила в среднем 547 тыс. рублей. Сейчас самая простая Granta в комплектации Standart, в которой нет даже колпаков на колёсах, стоит 699 900 рублей. Получится ли найти такую машину в наличии — большой вопрос.
🚙Базовая для машин 2024 года выпуска комплектация Classic стоит уже 900 тыс. рублей. Актуальная комплектация Comfort Plus — это уже более 1,2 млн рублей. Лада Гранта за период ковида и СВО подорожала почти в 2 раза! Интересно, что с начала этого года АвтоВАЗ провел уже четыре повышения цен! Думаете, это предел? Я бы не рассчитывал…. С 1 октября утильсбор вырос на 255,6 тыс. рублей на машины с двигателями объемом 1–2 л. Таким образом, иномарки подорожают на 10-15%, и это даст простор АвтоВАЗу для очередной ценовой коррекции.
Для понимания стоимость нового автомобиля Lada Granta 2024 года выпуска в Египте составляет 285-370 тысяч египетских фунтов, что в пересчете на российскую валюту равно 535–695 тысяч рублей. Интересные реалии)
🏎️ Кстати, об иномарках. В 2019 году самой популярной была Kia Rio. Всенародная любимица тогда стоила от 755 тыс. рублей до 1,14 млн рублей. Компактная и надёжная машина с простым салоном и большим багажником, моторами на 100–125 л. с., механикой и автоматом на выбор в среднем стоила 947 тыс. рублей. Сейчас она даже не входит в число самых дешёвых. Это место занял собираемый на заводе в Туле «китаец» Haval Jolion. Он крупнее и мощнее (турбомотор на 150 л. с., возможен полный привод), но стоит уже от 2 млн рублей до почти 3 млн рублей. В среднем — 2,4 млн рублей. Т.е. Kia Rio обходится дороже и, получается, за 5 лет увеличила ценник в 2,5 раза.
Вот такие дела, ребята. Я сам успел купить Chery 7 Pro max 23 сентября. А уже днём 1 октября та же самая машина, в той же самой комплектации стоила уже на 400 тысяч дороже. На 400!!
😔Видимо, времена, когда автомобиль был не роскошью, а средством передвижения, ушли в прошлое.
Какое у Вас мнение о нынешней ситуации на рынке автомобилей? Делитесь в комментариях.
Друзья, присоединяйтесь в мой ТГ канал: Сергей Кулагин live там я делюсь большей информацией.