Известный всем Запорожец мог соревноваться с УАЗами и Нивами. Всё из-за того, что ведущая ось хорошо нагружена Запорожец мог залезть в любую грязь.
Но проходимость можно было увеличить ещё больше. Для этого на задние колеса устанавливается грязевая резина .
С такой дороботкой ЗАЗ становился монстром бездорожья, но до своего старшего брата Луаза ему ещё далеко.
Спасибо за внимание.
