Волею судеб попалось фото ДТП начала ХХ века, окрашенное трагическими красками и тайной.
"Нью-Йорк, тихая летняя ночь, июнь 1950 года, но спокойствие вот-вот нарушится, когда ошеломленного, растерянного и странно одетого человека сбивает машина, и он погибает на месте, что кажется еще одним смертельным исходом с участием невменяемого пьяницы. Но забрав тело, полицейские Нью-Йорка поняли, что дело гораздо более запутанно, они столкнулись с необъяснимым происшествием, которое остается таковым и по сей день."
Источник -
На Фотошоп и саму историю внимание не обращаем, а смотрим на условный оригинал фото ДТП ХХ века и пробуем понять что за авария таки тут произошла.
Путём нехитрых поисков нашёл ещё несколько кадров с произошедшего.
Что это такое с машиной, как пишет автор той статьи 50х годов ХХ века:-) Почему она в таком состоянии плаченом состоянии? Где следы произошедшего и что, собственно, случилось.
Нашёл место события. Судя по зданию это произошло здесь. Машины немного другие, деревья подросли и всё такое, но перекрёсток не особо изменился.
"Уитмор-хаус (также известный как Уолтер-Д. Уилкокс-хаус и Джон-С. Уикс-хаус) — историческое здание, расположенное по адресу 1526 Нью-Гэмпшир-авеню, севернее, в районе Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия. Бывшая частная резиденция, в которой жили музыкант, несколько политиков и исследователь гор, теперь служит историческим домом-музеем и штаб-квартирой Женского национального демократического клуба (WNDC)."
Источник -
Жили там разные люди в разное время и всё такое (машинный перевод).
"Дом в стиле гальки(?) был спроектирован местным архитектором Харви Л. Пейджем в 1892 году и завершен два года спустя. Первоначальной владелицей была оперная певица Сара Адамс Уиттмор, дочь преподобного Генри Адамса, потомка президента Джона Адамса.
Помимо Уитмора, в прошлом в этом доме жили сенатор Джон Ф. Драйден (1903), железнодорожный предприниматель и председатель Комиссии по строительству Суэцкого канала Теодор П. Шонтс (1906–1907) и представитель Джон У. Уикс (1907–1911). В 1907 году исследователь Канадских Скалистых гор Уолтер Уилкокс унаследовал дом и жил в нём с 1911 по 1926 год. В следующем году дом был куплен WNDC. В 1967 году было завершено строительство банкетного зала со стороны Q-стрит. Бетонное модернистское расширение было спроектировано архитектором Николасом Саттерли, среди работ которого Holmes Run Acres."
Особенно настораживает что в доме был, а может и есть сейчас, Музей женского национального демократического клуба, в котором представлены памятные вещи, связанные с различными политическими кампаниями демократов, фотографии, антикварная мебель «позолоченного века» и художественные экспонаты.
Но это, видимо позднее и это другое, хотя посыл думаю понятен:-)
Смотрим исторические фото по месту произошедшего, может там что есть?
Кстати, через речку Пентагон. И это странно:-))) Увы, рядом ничего нет интересного. ну разве что это.
И, конечно, это. Но это тоже другое и никакого отношения к делу не имеет, что тоже странно.
С местом более менее понятно, что ничего не понятно. Смотрим машину. Есть автомобилисты прошлого века? Ещё раз.
Судя по всему это какая-то из модификаций Форда "Модель Т". Не специалист, но очень похоже, да и чему собственно ещё быть. Пусть будет эта модель.
Какую скорость мог развить автомобиль с таким двигателем?
Модель T имеет установленный спереди рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 177 кубических дюймов (2,9 л), мощностью 20 л.с. (15 кВт), при максимальной скорости 42 мили в час (68 км / ч)
Неплохо, видимо для того времени. Но откуда такие фатальные повреждения и на какой скорости вообще в то время могли ездить автомобиль по городу?
Есть вот такая информация:
В 1901 году Коннектикут был первым штатом в Соединенных Штатах, который ввел численное ограничение скорости для автомобилей, установив максимальную разрешенную скорость 12 миль в час (19 км / ч) в городах и 15 миль в час (24 км / ч) на сельских дорогах. Затем ограничения скорости распространились по всей территории Соединенных Штатов; к 1930 году все штаты, кроме 12, установили численные ограничения.[13]
Источник -
Есть специалисты? Можно ли на такой или около этого скорости получить такие повреждения? Смотрим ещё раз.
А теперь попробуем порассуждать на эту тему.
Итак, на исходном фото есть 2 машины. Одна из них довольно сильно повреждена, другая на своих колесах без видимых разрушений.
Судя по этому фото, машина просто остановилась чтобы выяснить ситуацию, или вообще стояла тут до происшествия. Потому что никого не видно, как и самой машины в скором времени. Уехала.
Есть ли какие повреждения вокруг? Может машина разогнавшись до, прости господи, 19 км/час или даже 68 км/час просто не вписалась в поворот и пару раз перевернулась?
Да нет, никаких следов ни на асфальте ни на везде не видно. Ничего не вывалилось и не рассыпалось. Да и крутых следов от визжащих по дороге шин не видно, ну разве чуть-чуть. Никого вокруг нет. Кроме двух сами знаете кого.
Да ещё этой пугающей девочки, вышедшей на свет божий по какому-то своему необременительному делу, судя по руки в брюки и берет набекрень.
Нет толпы и всё такое. Полиции, ажиотажа и тд. Никто не лезет вперёд, да и некому за их полном отсутствии.
Почему так? Давно стоим? Все насмотрелись и ушли? Режим ЧС какой-нибудь? Не знаю. Пишите в комментариях свои версии.
*****************************
Итак, думаю что автомобиль сдавал назад, всё-такие какие-то следы шин просматриваются. Водитель, возможно дама, не справилась с управлением, её занесло на тротуар и задний мост от удара просто развалился спровоцировав и поломку кабины этого устройства.
Бывает и не такое.
Пишите в комментариях ваши версии.
Погружение в историю на тему "ДТП начала ХХ века: что случилось на этом фото? История и мысли на тему" выполнил.