Чаще всего проблемы с тормозной системой вполне очевидны – нарушается управляемость автомобиля, тормоза срабатывают несвоевременно или они вовсе отказывают. И такие ситуации очень опасны, так как итогом может стать ДТП. Поэтому стоит ответственно относиться к ТО. И особенно, к состоянию тормозных дисков, если вы заметили один из нижеперечисленных признаков.
Появление вибраций
Вибрации в принципе всегда сопутствуют движению автомобиля. Но есть ситуации, когда они особенно ощущаются водителем при торможении (как правило, на ободе руля). И этому причиной является деформация тормозных дисков. Такая неисправность возникает из-за резкого перепада температуры, например, если машина въехала в лужу, а диск был нагрет. Временным решением будет проточка дисков, но все же лучше их заменить.
Сильная изношенность
Как правило, изношенность дисков можно установить лишь путем визуальной диагностики. А для этого требуется разборка механизма колеса. И в итоге о сильном износе автолюбитель узнает лишь тогда, когда раздается сильный скрежет или вовсе не произойдет отказ.
Допустимая толщина диска указана на самой детали, ее можно замерить самостоятельно с помощью штангенциркуля. Но далеко не у каждого водителя он есть в наличии. Примерно представить износ тормозного диска можно на ощупь, если под пальцами явно ощущается бортик на краю запчасти – настало время поменять диски.
Появление коррозии
Большинство дисков изготовлены из чугуна, а он подвержен ржавчине. Это можно заметить невооруженным глазом после дождя – на поверхности диска образуется тонкий коррозийный слой. При последующей поездке он стирается, но если авто долго простаивает, то ржавчина приводит к деформации детали. Итог – придется менять.
Механические повреждения
Если автомобиль постоянно эксплуатируется в экстремальных условиях или диски изготовлены из углеродо-керамики, деформация может появиться из-за неправильной установки колес, езды по разбитым дорогам или грязи. На дисках образуются загибы или трещины, что делает дальнейшее использование машины невозможным. В этом случае придется отправиться на замену тормозных компонентов, а помогут в этом вам специалисты автосервисов Uremont.
Последствия перегрева
Далеко не всегда перегрев может стать причиной деформации самого диска. Чаще всего «плавятся» колодки и следы остаются на этой детали, мешая эффективному торможению. Если был перегрет сам диск, это легко узнать по его цвету – металл становится синеватым. И здесь поможет только замена.