Найти в Дзене

Премиальный минивэн GAC Trumpchi M8: что в нем интересного?

В России минивен от китайского бренда GAC продается под именем суббренда Trumpchi. И первое, чем впечатляет автомобиль – своей оригинальной внешностью. Гладкие боковины и радиаторная решетка с широкими вертикальными перекладинами «в пол» сразу привлекают внимание. Облик органично дополняет фигурная планка задних фонарей и сложная оптика. Все это дополняют хромированные массивные колеса со спицевыми дисками. В длину машина составляет более пяти метров при колесной базе свыше трех метров, что больше того же Альфарда. В техническом оснащении GAC ничего удивительного нет: независимые подвески, привод на одну ось и 2-литровый двигатель с наддувом, работающий с 8-ступенчатой АКПП. Но в России также можно найти гибридную версию, которая выглядит более интересной за счет мощной силовой установки (190-сильный бензиновый ДВС и электродвигатель на 184 л. с. в паре с «тойотовским» вариатором). Компоновка в салоне вполне стандартная для семиместного минивэна: за передними креслами расположены еще
Оглавление

В России минивен от китайского бренда GAC продается под именем суббренда Trumpchi. И первое, чем впечатляет автомобиль – своей оригинальной внешностью. Гладкие боковины и радиаторная решетка с широкими вертикальными перекладинами «в пол» сразу привлекают внимание.

Облик органично дополняет фигурная планка задних фонарей и сложная оптика. Все это дополняют хромированные массивные колеса со спицевыми дисками. В длину машина составляет более пяти метров при колесной базе свыше трех метров, что больше того же Альфарда.

В техническом оснащении GAC ничего удивительного нет: независимые подвески, привод на одну ось и 2-литровый двигатель с наддувом, работающий с 8-ступенчатой АКПП. Но в России также можно найти гибридную версию, которая выглядит более интересной за счет мощной силовой установки (190-сильный бензиновый ДВС и электродвигатель на 184 л. с. в паре с «тойотовским» вариатором).

-2

Что в салоне?

Компоновка в салоне вполне стандартная для семиместного минивэна: за передними креслами расположены еще два, а задний ряд представлен удобным трехместным диваном. Здесь много цифровых опций, но при этом все оборудование выполнено в лаконичном стиле, как и положено премиальному автомобилю. Кресла и панели внутри обиты приятной кожей с прострочкой, а в крупных и удобных креслах не устаешь даже в дальней поездке.

-3

Цифровые технологии GAC M8

«Фишкой» салона в GAC M8 можно назвать хрустальную шайбу селектора, но это одна из немногих здесь аналоговых вещей. Все остальные кнопки и регулировки заменены цифровыми аналогами, встроенными в огромный экран мультимедиа.

В комплектации предусмотрены парковочные датчики, электрическая дверца багажника, система кругового обзора, интеллектуальный круиз, трехзонный климат-контроль, люк и атмосферная подсветка салона.

-4

Оборудование заднего ряда

Но этот автомобиль все же создан для пассажиров, поэтому в нем отлично оборудованы задние ряды с оттоманками и массажем. Садиться в такой минивэн очень удобно через сдвижную дверь, открывающую широкий и высокий проем. Последний ряд имеет достаточно места для комфортного размещения трех взрослых пассажиров и есть отдельные сенсорные панели для настройки климата или развлечений.

Сейчас GAC M8 предлагается за 8,5 миллиона рублей (2022 года выпуска), что меньше той же Тойоты Альфард примерно на 4 миллиона.