Новую версию Lada Vesta с экспериментальной системой газобаллонного оборудования представила тольяттинская ГК АТС на Международном газовом форуме, который открылся в Санкт-Петербурге. Это битопливный автомобиль, в котором применена новая система ГБО для заправки метаном. Оборудование было разработано учёными из ИФХЭ РАН (Санкт-Петербург), о чем пишет самарское издание «Автоброкер Клуб». Инновационность нового баллона для заправки природным газом заключается в применении адсорберов, что позволяет сохранять объем заправляемого газа, снижая при этом уровень давления, что в конечном итоге влияет на повышение безопасности при возможном разрыве баллона. Вторым преимуществом является малый объем баллона, который размещается в багажнике авто, минимально скрадывая объём багажного отделения.«Автоброкер Клуб» О серийном производстве модели информации пока нет.
Новую версию Lada Vesta с экспериментальной системой газобаллонного оборудования представила тольяттинская ГК АТС на Международном газовом форуме, который открылся в Санкт-Петербурге.
Это битопливный автомобиль, в котором применена новая система ГБО для заправки метаном. Оборудование было разработано учёными из ИФХЭ РАН (Санкт-Петербург), о чем пишет самарское издание «Автоброкер Клуб».
Инновационность нового баллона для заправки природным газом заключается в применении адсорберов, что позволяет сохранять объем заправляемого газа, снижая при этом уровень давления, что в конечном итоге влияет на повышение безопасности при возможном разрыве баллона. Вторым преимуществом является малый объем баллона, который размещается в багажнике авто, минимально скрадывая объём багажного отделения.«Автоброкер Клуб»
О серийном производстве модели информации пока нет.