Знаете, не так часто бывают такие моменты, когда я всецело могу поддержать наш автопром. В основном я вполне логично оцениваю ситуацию и понимаю, на какие машины из параллельного импорта смотреть можно, а от каких лучше отказаться.
И зачастую в последнее время это цена. Помимо того, что вам придется доплатить, так у вас не будет гарантии, проблемы с запчастями, а если вдруг столкнётесь с заводским браком, то восстанавливать, вы естественно его будете за свой счет.
Но, иногда бывают такие автомобили, за которые стоит немного переплатить. В основном это не касается бюджетного сегмента, а среднего или высокого. Иногда лучше отдать предпочтение проверенному корейскому сегменту, чем, например, купить китайский автомобиль и т.п.
Хотя знаете, глядя на то, как с каждым годом складываться ситуация, невольно сам начинаешь подумывать над тем, чтобы пойти в салон, купить новый авто и забыть о проблемах на 3 года. Не совсем хотелось бы такого исхода, поэтому пока параллельный импорт еще жив, я хотел бы поговорить об очередной новинке, которую начали привозить в РФ.
В РФ начали привозить дешевый аналог Solaris: Hyundai Celesta, ждать спроса продаж
Когда я впервые увидел новость, что в Россию собираются вести дешевый аналог «Соляриса», то мне стало интересно. Ну думаю привезут максимально простой автомобиль миллиона за полтора, и вот тогда у Весты начнутся проблемы с продажами.
Однако немного разобравшись в вопросе, картинка начала проясняться детальней, но давайте обо всем по порядку.
Hyundai Celesta это не полноценно корейский автомобиль. Дело в том, что он выпускается в Китае на предприятии Hyundai и Beijing. Выпуск стартовал в 2016 году, но до России он доехал буквально недавно.
Да и зачем он тут был нужен, потому что у нас неплохо продавался Hyundai Solaris. Но времена меняются, и до нас доезжает то, что вообще не предназначалось для нашей страны.
Так вот, автомобиль чем-то напоминает популярную модель «Соляриса», но только на первый взгляд. Габариты у Celesta следующие: 4510 x 1765 x 1470 мм и колесная база при этом 2650 мм, что немного больше чем у Solaris. Если визуально оценивать автомобиль, то позитивных или негативных эмоций автомобиль не вызывает. Всё обычно и просто.
Заглядывая в салон, мы можем наблюдать и там простату. Щиток приборов аналоговый, качества пластика оставляет желать лучшего, в дешевых версиях есть что-то похожее на мультимедиа. В целом я не хочу сказать, что это плохо и если бы увидел что-то подобное в Ладе Гранте, то даже бы внимания не обратил, но у нас Хёндэ, пусть и китайской сборки.
Из опций тоже похвастаться нечем, но всё необходимое и базовое имеется. Например, кондиционер, две подушки безопасности, датчики парковки, ESP и т.п. Однако, как я писал выше, в нашу страну начали завозить авто, не предназначенные для нашего региона, поэтому про теплые опции в Hyundai Celesta можно забыть.
И если детально изучать авто внутри, то такое чувство, что экономили везде, где только можно. Но возможно вы скажете, а что ещё хотеть от бюджетного автомобиля и будете правы.
Да, такой авто весьма может продаваться у нас и даже иметь спрос, главное сделать низкий ценник, и машина разлетится «как горячие пирожки», но перед тем как мы узнаем его стоимость, давайте затронем техническую составляющую.
Двигатель простенький на 123 л.с. и 1.6л. В паре с ним будет идти шестиступенчатая АКПП. Данная связка весьма надежная и неплохо себя зарекомендовала, так что к ним у меня вопросов нет. Спереди установлен Макферсон, а сзади балка.
Как вы видите, простота окутывает весь автомобиль, от внешнего вида до технической части.
Итак, давайте разберем, что мы получаем в итоге. Бюджетный автомобиль, без гарантии (хотя некоторые дилеры её и предлагают), возможные проблемы с поставками запчастей, простой салон и слабенький двигатель, отсутствие теплых опций. Но есть ли плюсы?
Лично мне найти не удалось. Как мне показалось, то Веста смотрится интересней как внутри, так и в салоне, ну и наличие гарантии, разумеется тоже в пользу отечественного транспорта.
Сравниваю цены конкурентов
И вот мы подошли к самому главному. Вот как вы думаете, сколько должен стоить подобный автомобиль? Если бы я прочитал всё вышеописанное и подставляя всё это под нынешние реалии, то цена за корейско-китайский автомобиль у меня складывалась в районе 1.5 миллиона рублей и это было бы логично.
Однако данное чудо инженерии вы сможете купить от 2.2 млн рублей, до 2 600 000 рублей. И вот у меня возникает несколько вопросов, первый зачем? А второй для кого?
Допустим у нас в стране много поклонников корейского транспорта, но отдавать такие деньги за Hyundai Celesta я считаю неоправданным. Ну, например, Hyundai Solaris 2022 года с минимальным пробегом можно купить за 1.5-1.7 млн рублей, который будет явно лучше.
Также стоит забывать про марку Solaris которая не так давно собирается в РФ. Например, Solaris HS 2024 года можно купить от 1.6 до 2.6 млн рублей.
И глядя на всё это, я вообще не понимаю логики тех, кто везет подобные авто в Россию. Возможно я чего-то не понимаю, но имея столько аналогов, везти подобный автомобиль как-то странно.
Хотя даже если поразмыслить, то и за 1.5 млн он бы не пользовался спросом. И поэтому могу сказать, что отдавать предпочтение будут Весте, ну или в крайнем случае «Солярису» отечественной сборки.