Друзья, привет!
Всегда приятно ездить на новых машинах. Не так ли? И поверьте, обслуживать новые машины тоже очень приятно. И особенно интересно, когда в них может скрываться какая-то загадка.
И такой автомобиль приехал к нам на полное ТО сразу после покупки. На момент визита в Dronerman Service PSA, у автомобиля на приборке красовалась цифра всего в 304 километра.
Вы наверняка подумали – «Да что же такого загадочного может быть в обычном Citroen C5 Aircross, тем более что они уже собираются в Калуге?». А вот может, это один из автомобилей, пригнанных из Китая.
Автомобиль 2021 года выпуска, который три года простоял на складе производителя в Китае. Реализовать вовремя, его там не успели из-за ковида и всевозможных ограничений, связанных с ним. И неудивительно, что владелец решил сменить все фильтры и рабочие жидкости, по сроку пора. Кстати говоря, таких машин в Россию приехала целая партия, скоро еще один такой обещается заехать к нам.
Под капотом красуется не оставляющий никого равнодушным славный THP(Вероятно EP6 FDT, но в Китае может быть другое наименование, что там внутри мотора еще предстоит узнать), работающий в паре с 8-ступенчатой коробкой Aisin. Тут в глаза бросается, что на аккумуляторе отличная от европейцев клемма и присутствует фиксирующий ремень.
Подняв автомобиль, в глаза бросается разве что полоска черного антикора на кромке порога(выступающая часть, за которую автомобиль домкратится), этого нет на европейских машинах. И надписи синим маркером практически на всех деталях под днищем автомобиля.
Визуально китайский автомобиль от европейского отличается не сильно, но все же отличается. Дополнительные шильдики на пятой двери в расчет не берем. А наиболее выделяющими деталями, пожалуй, можно назвать головную оптику:
И различия в юбке заднего бампера и выхлопа – у европейцев выхлоп бутафорский, а у китайцев настоящая насадка на настоящей трубе:
В интерьере практически все те же самые материалы, дизайнерские решения внутреннего убранства тоже не сильно отличаются, но обратить внимание есть на что:
Говорить про отличия в технике пока что сложно, т.к. никто еще не разбирал агрегаты китайских PSA(Stellantis). Да и пусть все агрегаты ходят долго и хорошо, мы только рады будем! Зато, во время ТО, выяснилось, что у этого автомобиля отличные от привычных всем масляный и салонный фильтры.
У клиента это первый француз и соответственно это его первый визит к нам, надеемся, что и автомобиль, и мы будем его регулярно радовать. Ну а на первый раз, клиент привез все расходники свои.
Помимо всего прочего, поменяли тормозную жидкость и прокачали систему:
А также, заменили антифриз:
Так как автомобиль после производства долгое время стоял, тормозные диски немного корродировали и колесные диски «прилипли» к ним. Обработали прилегающую поверхность алюминиевой смазкой, теперь такой проблемы не будет:
Обращайтесь к нам за ремонтом своих автомобилей! Записаться можно по телефону, указанному в профиле. Работаем быстро, отвечаем за качество и держим большой склад запасных частей! Также, за нами можно следить в нашем Телеграм канале, там мы регулярно выкладываем видео-ролики о нашей работе и общаемся в комментариях.
Реклама
ИП Новиков А.А.
ИНН: 774316971112
ERID: 2VtzqvrCcbs