Dronerman Service Psa: Ремонт и обслуживание Пежо и Ситроен любой сложности!

Друзья, всем добра! К нам обратился клиент с Citroen C4 (B7) с жалобой на сильный скрип в задней подвеске, диагностика выявила сгнивший и развалившийся на две части торсион балки. Ремонт Пежо и ремонт Ситроен все чаще связан с этой неисправностью и если раньше это решалось просто заменой балки в сборе, то сейчас балки стали дефицитным товаром. Благо, что на рынке запасных частей появилось предложение по торсионам от Российского производителя и мы уже освоили такой метод ремонта. Расскажем о нем по пунктам...

Друзья, всем добра! Ранее мы уже рассказывали о замене ГРМ и обслуживании набирающего популярность двигателя EB2DT (1.2 PureTech). А в этой публикации расскажем о капитальном ремонте этого двигателя, установленного в Citroen C3 Aircross, пробег на момент поступления в ремонт 107 000 километров. Клиент обратился с жалобой о повышенном расходе масла, более литра на 1000 километров. Осмотр эндоскопом выявил практически полное отсутствие хона и наличие задиров в цилиндрах. После согласования ремонта приступили к демонтажу и разбору мотора...

Друзья, всем добра! Двигатели серии EP6 всем известны тем, что со временем начинают подъедать масло(а есть ли современные моторы, которые совсем не кушают масло?). У кого-то это начинается раньше, у кого-то позже, а у кого-то они вообще не сжигают ни миллилитра масла даже на пробегах 150 000+, во многом это зависит от манеры езды(EP6 нужны высокие обороты), качества используемого масла и от межсервисного интервала. Однако не всегда и не у всех есть возможность регулярно давать под зад своему EP6 – долгие прогревы, толкание в пробках, езда на низких оборотах, все это вредит данному мотору...

Друзья, всем добра! Как думаете, бывают ли такие ситуации, когда у автомобиля сломался замок задней двери таким образом, что наружная ручка не функционирует, а изнутри дверь невозможно открыть из-за того, что она заперта на детский замок? Поверьте, бывают! Именно это и произошло на автомобиле Citroen C4 B7 в кузове хетчбэк. Данная модель известна своими проблемами с замерзанием замков задних дверей зимой, из-за чего некоторые владельцы вырывают двери за наружную ручку, вследствие чего механизм и ломается...

Друзья, всем добра! Сегодня речь пойдет про Citroen C5 Aircross основателя и владельца нашего автосервиса Андрея. Эту машину Андрей купил в 2023 году в Беларуси, только пригнанную туда из Германии, где она каталась с 2019 года. На момент покупки на приборке значился пробег в 89 000 километров, но по истории обслуживания пробег был уже 128 000 километров. Дальше по тексту будем указывать настоящий пробег, а не тот, что отображается на приборке. Машина была в прекрасном состоянии и в максимальнейшей комплектации, поэтому именно на ней Андрей тогда и остановился...

Друзья, привет! Мотор 2.0 HDI (DW10 FD/FC) остается одним из самых надежных в линейке PSA, но иногда и у него случаются поломки. К нам обратился клиент на Peugeot 3008 2018 года выпуска с пробегом 145 000 километров с жалобой на то, что ему постоянно требуется доливать антифриз. Клиент доливал по 5 литров антифриза на каждые 2-3 тысячи километров. В процессе приемки автомобиля и оформления заказ-наряда выяснилось, что двигатель несколько раз перегревался до красной лампочки. Также, клиент рассказал, что у него клинил термостат и его вместе с помпой меняли в другом сервисе...

Друзья, всем привет! Сегодня расскажем о процедурах программного и физического удаления сажевого фильтра и других систем снижения токсичности выхлопа дизельных двигателей. Рассказ будем вести на примере двигателя 1.5 HDI (DV5), так-как их становится все больше в нашей стране, и они всё чаще приезжают к нам в автосервис. Итак, клиенты обращаются к нам с жалобами на плохую динамику, странные натужные звуки двигателя и ошибки по экологии и просят сразу удалить сажевый фильтр. Но прежде, чем начать...

Друзья, привет! Мотор 1.2 PureTech, он же EB2DT, становится все более популярным в России. Он довольно-таки тяговит, экономичен и самое главное недорог в покупке, так как его объем позволяет сэкономить на таможенной пошлине. В сравнении с двигателем объемом 1.6 литра, мотор EB2 экономит практически 200 000 рублей на одной только пошлине (180 000, если быть точным, при текущем курсе), а еще он и в покупке дешевле. Поэтому их и везут. Нам уже звонило несколько потенциальных и постоянных клиентов, чтобы поинтересоваться нашим мнением об этом моторе...

Друзья, привет! Как и в исторической справке о Peugeot, справку о Citroen мы закончим на автоспортивной теме. В начале своих путей эти два бренда отличались и в плане отношения к автоспорту. Как мы знаем, Peugeot с первых лет своей жизни участвовал в автоспортивных состязаниях и уже в начале ХХ века добивался побед в легендарных гонках, две победы в Инди 500 чего только стоят. А вот Андре Ситроен пошел совсем по другому пути, он продвигал свой продукт посредством длинных экспедиций, о которых в маркетинговых целях трубил по всей Европе...

Друзья, привет! Продолжаем рассказ про марку Citroen. В прошлой части мы остановились на 1974 году, который ознаменовался очередным банкротством бренда и переходом под крыло Peugeot. В том же 1974 году вышел на рынок, как считают некоторые фанаты бренда, «последний настоящий» Citroen – CX. Отчасти с ними можно согласиться, ведь «приколов» у машины хватало. Чего только стоит то, что изначально CX планировался исключительно как роторный автомобиль, из-за чего подкапотное пространство было довольно-таки маленьким (несмотря на внешние габариты)...

Друзья, привет! Продолжаем рассказ про марку Citroen. В первой части мы остановились на моменте выпуска Traction Avant, банкротстве Citroen, смерти Андре Ситроена и переходе компании под крыло Michelin. Вот уж действительно, середина тридцатых годов двадцатого века выдалась для Citroen неудачной, несмотря на выпуск по-настоящему передового автомобиля. Итак, в 1934 году рынок с интересом встречает Traction Avant, но помимо этой модели Citroen ничего нового больше не предлагает. До второй мировой войны...

Друзья, привет! Как вы помните, мы завершили нашу рубрику статей с исторической справкой о Peugeot и настало время поговорить о истории марки Citroen. В отличии от огромной семейной корпорации Peugeot, основание и первые годы существования Citroёn, это больше история одного целеустремленного инженера и предпринимателя, а вместе с тем и основателя марки, Андре-Гюстава Ситроена. Поэтому, погружение в историю автомобилей Citroen мы начнем именно с рассказа о Андре Гюставе Ситроене. Да, Ситроен тоже...