Как бы с виду благополучно не выглядели США для обывателя, в действительности их экономика более других подвержена структурным изменениям и потрясением в случае глобальных проблем. Как центральная часть ультраимпериализма, а значит центральная экономическая система она получает ущерб при любых даже самых незначительных изменениях. Сегодня мир лихорадит, именно поэтому и Демократам, и Республиканцам приходится говорить о том, что «Америку нужно сделать великой».
Естественно, дефицит величия сильнее всего отражается на простых рабочих, которые волею истории оказались заложниками не только собственного госаппарата, но и транснациональных монополий. В конечном счёте именно за счёт американцев и осуществляется бесконечная экспансия ТНК в регионах, именно за счёт американцев машина ультраимпериализма продолжает существовать и разрастаться. Не удивительно, что именно рабочий класс Америки получает урон в районе кошелька при первых же трудностях мирового капитала в его дальнейшем расширении. Капитал всегда перекладывает свои неудачи на плечи собственных рабов, как в том любимом Марксом анекдоте, мол, всё в Англии королевское — и дворец, и дорога, и казна, и парк, но вот государственный долг отчего-то национальный.
Вот американцы и выходят, показывают зубы, что вполне может ещё более усугубить ситуацию для транснационального монополизма:
«Самая разрушительная за 47 лет забастовка началась в портах восточного побережья США, — CNN.
Около 50 000 членов Международной ассоциации грузчиков (ILA) во вторник начали забастовку против администраций портов на востоке США и на побережье Мексиканского залива, что приведёт к системным сбоям в потоках импорта и экспорта. Забастовка может стать самой разрушительной за последние 47 лет, — констатирует (https://us.cnn.com/2024/10/01/business/us-port-workers-strike-tuesday/index.html) CNN.
Забастовка остановит поток товаров практически через все грузовые порты от Мэна до Техаса. Будет перекрыт импорт всех товаров — от продуктов питания и напитков до мебели, автомобилей, станков и комплектующих. Пострадает и экспорт, что нанесёт ущерб американским производителям.
Рабочие предъявляют претензии портовым администрациям, которые защищают интересы и прибыли иностранных морских перевозчиков, но не заботятся о доходах американцев. Главное требование — повышение заработных плат.
«В зависимости от продолжительности забастовки, она может привести к дефициту потребительских и промышленных товаров, что станет причиной роста цен. Сбои цепочек поставок, в конечном итоге, приведут к падению экономики», — заявил CNN.
Это первая забастовка в портах восточного побережья с 1977 года. Президент Байден отказался использовать свои специальные законные полномочия для предотвращения забастовки».
Пусть это далеко не продуманная коммунистическая борьба, пусть она пока ведётся лишь в сугубо экономическом русле — в настоящее время любая борьба в самом сердце ультраимпериалистической системы кратно ослабляет всю мировую структуру. Американские грузчики и докеры могут своими действиями ускорить процесс деградации американской экономики и крушение мировой хозяйственной системы, основанной на транснациональных монополиях и едином мировом рынке. После этого, можно не сомневаться, в Америке найдутся силы, которые поведут народ в прогрессивное русло к принципиально новым свершениям и общественным отношениям. Если у кого и есть хорошие шансы на переход к новой ступени развития в этом веке, так это у Америки, но сначала ультраимпериализм должен рухнуть.
Подписывайтесь на наш журнал, ставьте лайки, комментируйте, читайте другие наши материалы. А также можете связаться с нашей редакцией через Телеграм-бот - https://t.me/foton_editorial_bot
Также рекомендуем переходить на наш сайт, где более подробно изложены наши теоретические воззрения - https://tukaton.ru
Для желающих поддержать нашу регулярную работу:
Сбербанк: 2202 2068 9573 4429