Проведя успешные выходные в Мотеги, Франческо Баньяя сократил отставание от лидера чемпионата мира Хорхе Мартина до десяти очков и вернулся в борьбу за звание чемпиона. Что он хотел бы вынести из выходных в Мотеги…
Какие выходные для Баньяи! Заводской гонщик «Ducati» выиграл спринт и гонку, одержав восьмую победу в сезоне и смог сократить отставание от лидера чемпионата мира Мартина до десяти очков. Чемпионский титул внезапно снова стал доступен.
«Мы пытаемся поддерживать повышательное давление. Я хочу чемпионский титул», — сказал Баньяя. «Я стараюсь брать очки с каждой гонки, но не рискуя слишком много. Это непросто.
Я очень рад, потому что впервые я был здесь так быстр. Уик-энд начался хорошо. Мы должны использовать его как пример для следующих гонок и работать так же идеально в следующих гонках и всегда выкладываться на полную. Мы должны верить в это и не сдаваться. Я сделаю все возможное. Восемь побед за один сезон – это замечательно, для меня это впервые. В последний раз я делал это в Moto2 в 2018 году, когда выиграл титул».
Теоретически Мартин и Баньяя могли бы выйти в финальный гоночный уик-энд с равным количеством очков. Когда его спросили об этом, Баньяя с улыбкой ответил: «Это было бы нормально. Я бы попробовал его обогнать. Но было бы неплохо поехать в Валенсию с равными шансами, и кто победит, тот и станет чемпионом. Это случалось не часто. Мы находимся в ситуации, когда легко ошибиться и потерпеть крах. Мы всегда на пределе и боремся за множество очков каждые выходные. Поскольку одни и те же пилоты сейчас занимают высшие позиции, ситуация становится еще более напряженной.
Когда я посмотрел на приборную панель, я заметил, что позади меня уже не Педро, а Хорхе. Тогда я все понял. Мне пришлось оказывать большее давление на Педро в первой части гонки, потому что он хотел меня обогнать. Затем я постарался сохранить отрыв от Хорхе как можно большим. Это было непросто, потому что он подбирался на последних нескольких кругах. Но в целом мы справились очень хорошо. У меня все было под контролем, но я надеялся, что мы добьемся такого же времени на круге, как и он. Я был в той точке, где у меня все было. Когда я попытался ускориться еще больше, мое заднее колесо отказывало. Я старался быть конкурентоспособным и у меня получилось».