Этиленгликоль, обладающий токсичностью, внешне напоминает воду, поэтому для безопасности его окрашивают в яркие цвета, чтобы было видно на расстоянии. Антифриз выделяется флуоресцентом, что делает его легко видимым в случае утечки благодаря яркой луже, а при освещении ультрафиолетом он светится, указывая на источник протечки, tarantas.news.
Разноцветные антифризы различаются не только внешним видом, но и технологией производства, а также предназначением. Европейские производители обозначают свой продукт цветом, который соответствует классу и отражен на упаковке и в документации на автомобиль. G-11, G-12, G-12+ и G-13 – это классы, применяемые для немецких и российских автомобилей. Каждый антифриз предназначен для конкретного типа двигателя.
G-11, наиболее распространенный класс, имеет сине-зеленую окраску и предназначен для атмосферных двигателей. G-12, красно-розовый, используется для высокооборотных и нагреваемых двигателей с турбонаддувом, например, в Ford, Renault, Hyundai-KIA, Volvo и других марках. G-13, оранжево-желтый, разработан для форсированных и спортивных моторов автомобилей и мотоциклов. Он содержит пропиленгликоль, что делает его менее токсичным, но и дороже по цене. Важно помнить, что смешивание антифризов разных цветов не допускается.