Китайский автопроизводитель Soueast, который стал частью корпорации Chery, официально представил свои новые модели кроссоверов. Эти автомобили уже вызвали значительный интерес среди отечественных автолюбителей, и их дебют ожидается уже в ноябре 2024 года.
История бренда Soueast и его выход на российский рынок
Soueast – это китайский бренд, который был основан в 1995 году и специализировался на выпуске автомобилей с упором на внутренний рынок. В прошлом компания активно сотрудничала с Mitsubishi, но ситуация изменилась радикальным образом. Новый владелец Chery формирует модельный ряд на основе собственных разработок.
С недавних пор компания сменила стратегию и сосредоточилась на экспортных поставках. Россия стала первой европейской страной, куда Soueast планирует поставлять свои автомобили. Это событие ознаменовалось соответствующим официальным заявлением 18 сентября 2024 года.
В России планируют продавать три модели кроссоверов: S09, S07 и S06. Младшую модель предложат позднее – в начале 2025-го. Первые две – флагманский Soueast S09 и среднеразмерный Soueast S07 – появятся уже в ноябре 2024 года, что подтверждается официальной информацией от компании.
Soueast S09: топовая модель нового бренда
Флагманская модель Soueast S09 – наглядно демонстрирует актуальную политику Chery по созданию суббрендов. Этот автомобиль является ребрендинговой версией Jetour Shanhai L9, который уже известен на российском рынке под именем Jetour X90 Plus. Размеры S09 составляют 4858 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1780 мм в высоту, а колесная база составляет 2850 мм. Этот кроссовер доступен как в 5-, так и в 7-местной конфигурации, что делает его отличным решением для больших семей или любителей активного отдыха.
Силовые установки и характеристики
Soueast S09 предложит покупателям несколько вариантов силовых установок. На официальном глобальном сайте указаны два турбодвигателя с объемом цилиндров 1,6 и 2 л. Первый двигатель развивает мощность в 197 л.с. и крутящий момент в 290 Н*м, а второй – 254 л.с. и 390 Н*м. Оба двигателя работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.
Стоит отметить, что на российском рынке характеристики двигателей могут быть изменены для соответствия местным требованиям. Например, 1,6-литровый ДВС может быть дефорсирован до 150-186 л.с., а 2-литровый – до 190-249 л.с., как это уже происходит с другими автомобилями Chery и её суббрендов.
Гибридный потенциал
Следует подчеркнуть, что в Китае родственную модель, на базе которой построен Soueast S09, доступна в гибридном варианте исполнения, включающей 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель. Суммарная мощность ее составляет впечатляющие 427 л.с. Однако в России пока не ожидается появления гибридной версии S09, хотя в будущем это может стать возможным с учетом растущего интереса к соответствующим вариантам оснащения.
Soueast S07: среднеразмерный кроссовер
Вторая модель, которая дебютирует в России – это Soueast S07. Этот автомобиль занимает среднее положение в модельном ряду и также является продуктом ребрендинга. Он представляет собой адаптированную версию Jetour Shanhai L7. Размеры S07: 4724 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1720 мм в высоту, а колесная база составляет 2720 мм. S07 ориентирован на более широкую аудиторию благодаря меньшим габаритам и более доступной цене.
Двигатели и трансмиссии
Под капотом S07 скрываются два варианта силовых агрегатов. Первый — это 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 230 Н*м крутящего момента. Второй вариант – это 1,6-литровый двигатель (197 л.с./290 Н*м). Оба двигателя комплектуются различными типами трансмиссий:
- 6МКПП,
- 6РКПП,
- 7РКПП,
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Как и в случае с S09, на российском рынке возможны изменения в характеристиках двигателей. Например, 1,5-литровый турбомотор может быть дефорсирован до 147 л.с., как это уже происходит с аналогичными моделями других китайских автопроизводителей, представленных в России.
Внешний вид и особенности дизайна
Внешне Soueast S07 отличается от своего «донора» Jetour Shanhai L7 незначительными изменениями. В частности, отметим традиционную радиаторную решетку вместо сплошной панели, что придает автомобилю более классический вид, привычный для российского рынка. В остальном дизайн довольно схож с образцом: тот же массивный передний бампер, выразительные светодиодные фары и динамичные линии кузова.
Soueast S07 предлагает семиместный салон, что делает его привлекательным вариантом для семейных покупателей. Внутри автомобиля можно ожидать современный мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем, качественные материалы отделки и широкий набор опций для комфорта и безопасности.
Soueast S06: младший кроссовер
Третья модель, которая присоединится к линейке Soueast в России в 2025 году – это S06. На дату подготовки обзора подробных изображений и характеристик этой модели нет. Но мы узнали, что эта таинственная новинка является переименованным вариантом исполнения Jetour Shanhai L6, который разработан на основе концепта.
Ожидается, что под капотом S06 будут установлены 1,5- и 1,6-литровые турбомоторы с мощностью от 147 до 190 л.с., знакомые по другим моделям Chery.
Цены и конкуренты на российском рынке
Цены на паркетники Soueast S07 и S09 для РФ на дату подготовки обзора не опубликованы. Однако уже прошла презентация в Узбекистане. Стоимость S07 в этой стране колеблется от 371,5 млн до 418,3 млн сумов, что в переводе по текущему курсу составляет примерно 2,766–3,115 млн руб. Цены на S09 варьируются от 434 до 509,2 млн сумов, что эквивалентно 3,231–3,792 млн руб. Эти данные позволяют предположить, что на российском рынке кроссоверы будут предложены по схожим ценам.
Основными конкурентами для Soueast S07 и S09 на российском рынке станут другие китайские бренды, такие как Haval, Chery, Geely и Exeed. В сегменте среднеразмерных кроссоверов S07 будет конкурировать с такими моделями, как Haval Jolion и Geely Atlas Pro, а S09 – с более крупными и премиальными кроссоверами, такими как Haval H9 и Chery Tiggo 8 Pro Max.
Вхождение Soueast на российский рынок может изменить расстановку сил в сегменте китайских автомобилей. Но что произойдет, предположить сложно. Разнообразие брендов, привычное в Китае, отечественными автолюбителями не приветствуется. Сложно убедить потенциальных покупателях в преимуществах продуктов новой марки, которые фактически ничем не отличаются от уже представленных аналогов Jetour. Единственное, что может привлечь внимание – это более доступная цена.
Но время для выхода на рынок выбрано не самое лучшее. Повышение ставок утильсбора ожидаемо увеличит бюджет покупки. Если импортер Soueast не сформировал большой товарный запас, при отсутствии планов по локализованной сборке придется повышать цены.
А что вы думаете о политике Chery с увеличением количества суббрендов и новом Soueast? Сообщите свое мнение по этим вопросам в комментариях.
